вы бы мне еще подсказали куда темку про климат контроль забабахать... а может это уже обсуждалось... проблемка возникла....нужна ваша помощь...)))

спасибо,попробуем..

Взял в зиму себе Antel Nord Master 215-65-15 шипуемая\без шипов.
Очень даволен дорогу держит идеально нешумит и обошлось сие удовольствие 9200 с установкой

езжу первый сезон на М+S передние 225/40R17 Задние  255/50R17

фигасе... с размерами катков не напутал
сочувствую... почти на 8 см, диаметр отличается... ABS наверное в восторге...

А я 225 снял, на них в колеях колбасит жестоко. Только ровный асфальт подходит. А на 215 все нормуль

В моем краю снега всегда много. И гололед половину зимы, если снега мало. Если много, то всегда гололед.
Я езжу на б\у из Японии, дерьмовенькая, на РР 5000р выйдет все 4 шины.
Занос, не скажу что по желанию, но выходить из него легко. Плохо на гололеде. На остальных покрытиях несложно увернуть, затормозить. А может и езда у меня такая, осторожно я езжу.
Но ситуация было 2.
1. Еду, тут переход пешеходный, за ним остановка. Дорога трехполосная, я на 2. передо мной Фольц, по первой наравне с Фольцем, автобус. Автобус тормозит так плавно, я смотрю, думаю для высадки пешеходов. Оказалось, что пешехода пропускал. Фольц резко затормозил, а получилось так, что он затормозил на мокром асфальте, а я за ним на льду.
Спасло от "поцелуя", АБС и отсутствие машин слева. Вырулил, остановился в полкорпуса. Без АБС может и успел остановиться бы сзади, но нз.
2. На повороте вышел в неуправляемый занос передними колесами, тут ничего не помогло бы, спасло отсутствие машин вокруг.
В остальном скажу, что липучка хорошее решение. Минус для меня 1 - нет Антипробуксовки и бывает задок хочет иногда спереди оказаться :-).
Друг у меня катается на Аристе, с почти новой шипованной, крутит его сильно.
При липучке главное прокрутки избежать, и опыт вождения. У меня он очень малый, меньше года. Но в опасные ситуации главное не теряться, оценить, успеешь ли остановиться, если нет, то смотреть что по бокам твориться и увиливать. Помогает, может потому что в кс играю реакция т.е.

По теме: Двигателем не торможу совсем, если только чего-то опасаюсь или ситуация не стабильна. Хоть и говорят, что, мол, и заслонки закрываются и бенз в это время не расходуется и что нагар в движке немного уходит. Чувствую что двиг убивается немного.
Из легких заносов выхожу выворотом руля и небольшим газком. Зато как красиво можно в поворот зайти иногда. 

А на летней я ровно два дня ездил. В первый снег. Ехал, в поворот входил на скорости 20 км\ч, занесло, сзади машины были, ну я газку поддал, чтобы на 180 развернуться и получилось так, как будто я спецом припарковался но испугался сильно тогда. А потом в маленькую горку не мог заехать, домой. На ровном месте еле трогалась.

хехе у НАС вообще зима 9 месяцев в году все на Nokian резине ездят! Хорошая зимняя резина вот вам и все а на лето на 3 месяца хоть какую можно резину даже самую стертую :) средняя температура зимой -45 вот вам и ХОЛОДОК даже ТАСОЛ В ЖЕЛЕ ПРЕВРАЩАЕТЬСЯ ЗА 5 минут