Посмотри по остаткам масла - красное или жёлтое.
А чтобы не рисковать - плюхни DVI.

Так в мотор я тоже ликви взял, а в коробку оригинал ждать долго да и стоит заоблачно. Пытаюсь найти альтернативу.  Масло в коробке было красного цвета. Думаю может попробовать шелл донакс для автоматов?

Решение принято! Напрочь вынеся мозг продавцам двух крупнейших автомагазинов по запчастям у нас в городе, выяснив при этом что они нифига не компетентны и рекомендуют тупо шаблоны. Соорентироваясь по ценам ATF синтетических масел впринципе, я выяснил что особой разницы в цене не будет.(Например тот же Shell dextron мне предложили с учетом скидки по цене 350 р. за литр) . Поэтому пробив по TIS каталожный номер оригинального масла заливаемого на заводе НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ, а это Shell LA 2634 "83 22 9 407 765" и вбив его в поисковик EXIST я выбрал альтернативное оригиналу масло марки Febi артикул: 22806 по цене 363,54 р. за литр.(Обращаю внимание что смешивать разные масла, а так же заливать не подходящее для данной коробки масло крайне не желательно и может привести к выходу акпп из строя) Полная заправка данной коробки передачь с учетом гидротрансформатора (полностью масло из него может вытечь только при условии его снятия с автомобиля) составляет 9,7 л. Вот собственно и всё! Спасибо всем кто помог и надеюсь этот пост поможет кому нибудь кто ещё сталкнётся с такой проблемой.

Напрасно ты так рискуешь. Я тебе отписал - что можно залить, но ты мальчик большой и решать тебе.

Почему рискую, я буду заливать масло которое альтернативно маслу по спецификации. В чём риск? Помоему наоборот риск в данном случае стремится к 0.

---

Сообщения склеены:  12:57:02, 24.01.2012

---

на крайний случай есть ещё одна коробка такая, с маслом внутри)) Так что как аварийный вариант....

---

Сообщения склеены:  13:01:19, 24.01.2012

---

А чтобы не рисковать - плюхни DVI.

А что это за масло я чесно говоря так и не разобрался!

По чьей спецификации?

Альтернатива маслу указанному в TIS для данной коробки передачь. Я же уже писал.