Иногда заправляюсь 98 бензином когда хочу погонять, а многие говорят, мол клапана могут прогореть. Как к этому относиться, у меня на бачке моего самолета Е-39 написано 92-98. Всем спасибо за ответы.

если погонять то можно, а для езды и 92 хватает

Петр а на ваших заправках ещё есть бензин заявленный как 76-той ?

a zdes vobsce pipec odin benzin vezde 95 

Я свой бывший  12ый с пробега 5 000 до 125 000км заправлял 98Ult/Экто! _\|_Подсел как на наркотик! (Это к слову)
В "ЗаРулём" года 3-4 назад читал статью на тему этих нефтепродуктов и там вполне логично обьяснялось,что "прогар клапанов"это байки для чайников!Всё что делает повышенное октановое число-это ускоряет сгорание смеси!
А в цэлом-ихние эксперементы с Экто и Ultimat'ом показали только хорошие результаты!
Есть 2 минуса - повышается расход топлива % на 10 и цена кусачая(((

Есть 2 минуса - повышается расход топлива % на 10 и цена кусачая(((

Так первый минус скорее из-за того, что пожигать хочется)))

По негласным сведениям с Украинской таможни бензины типа Супер и Экстра в Украину не завозятся. Все делается на месте спомощью какихто пресадок. Кременчужский МПЗ делает бензин очень низкой пробы, что то среднее между 92 и 95. Кто едет через Украину заправляйтесь на заправках WOG 95 "Мустанг" он цвета напитка Тархун его не бодяжат (если в него капнуть 92 он стает рыжим) делают Румыны. Он трожки дороже однако расход именшается значительно. 
У меня по паспорту, если я правельно понимаю немецкий, 91 евро к чему его можно преравнять на наши реали по актановому числу при СССР 93 имел 88, а 91 евро кто знает