кароче трабла такая
поскольку автомобиль полноприводный. при постановке на учет выяснилось
что номер на двигателе находиться под левой опорой
в гаевне мозги все выполоскали и отказали в регистрации
сейчас занимаюсь этим вопросом
но вот мне интересно это только у меня такие грабли или еще кто сталкивался?
Да
машин 525 Е34 Их
двигло М20Б25

Да
машин 525 Е34 Их
двигло М20Б25

Привет DenLeo! Вот блин невезуха. Слушай, так а чего гаям не понравилось то? То что номер не наместе? Ну и какое им дело  где он? Он есть? совпадает? и в чем проблема? Тут тоже ездил на ТО. вроде уж и договорились везде, но солдата все таки нам послали, чтоб оформил как положено. Так этот солдат меня тож достал, где номер, прочитай... Блин, тебе надо и читай, откуда я знал где он если за всю свою недолгую водительскую жизнь ни разу машину на ТО не гонял, все так как-то... В общем сам он его искал, сам чистил, сам читал.... Правда до тонировки дое...я, но это уже не его проблемы были, не солдатские... И все равно не пойму, чего отказали то тебе в регистрации?
Да и еще.. Машшинку только приобрел? Как оно на иксе? Ниразу не пробовал...
[/quote]
дело втом что до номера не добраться
в заяве инспектор написал что типа мол номер двигла установить невозможно без частичного демонтажа
и после этого у меня все доки приняли и я в 15-00 уже за номерами пришел
а они мне начали мозг полоскать. по типу дуй на сервис снимай все
а мы уж так и быть пойдем на встречу. дадим тебе инспектора чтоб свозил туда....
пипец. а формально я из некоузского района. 200 км до места регистрации
мож бабла конечно хотели...
я уж вроде и повелся. заехал на яму. глянул и решил что ну ево нах....
гемор жуть какой
через знакомых узнал что на имя начальника могтор стоит заяву написать
мой юрист все подготовил а я сдал в канцелярию. сейчас ответ жду
а ИХ супер. особливо по каше снежной
пока все буксуют я спокойно уезжаю с летней динамикой
особенно зубиляторы удивляються. они-то привыкли что зимой они короли перед бэхами
проходимость суперская. Волжаны по сугробам за нефик делать таскал
только есть фича одна засадная. при заднем ходе диффы неблокируються
поэтому надо быть осторожней
едет машина немного тяжелей задопривода. но непринципиально

сам-то я из Борка родом, мама там живет и прописан там
а живу и работаю в Ярике
начальника некоузского РЭП лично знаю достаточно близко
но гемор в том что машина из костромской области
а по приказу Ильина все машины из других регионов
первоначальную регистрацию должны проходить в ярославле

еще забыл ответить
ИХа взял еще по осени, откатал осень и зиму
почему на учет не ставил? ну там длинная история, как-нибудь расскажу.....

на автомобиле оригинальные тормозные механизмы и ступицы
колесные диски тож нестандартные
16" вылет от48 до 52
отверстия 5х120
хотел под лето комплект дисков прикупить
да с таким вылетом нигде найти не могу
мож ктонть гденть увидит услышит..... свисните? а?

а на авторынке в Коровниках не спрашивал, у них всего полно

Пацаны, а на 530i демонтировать ничего не надо? предстоит машинку снимать и ставить на учет, а тут еще ПТСка утеряна, ладно хоть не привозная машинка. и еще если скажете где какой номер искать, буду очень благодарен. насколько сильно они загрязняются (ржавеют) за 7 годков?

Я свою ставил на учет , проблемм вроде небыло 

Только что ставил Х3 на учет- заставили скидывать. На Х5 с 3.0 - тоже самое будет. вся проблема в том, что в боксе тебе не дадут это делать, а на улице- ну это кому как нравится конечно, можно и самому  . Если знать, что делать- то достаточно оперативно можно сделать