можна ли его заредить

Ключ заряжается автоматически при нахождении в замке зажигания. Если юмер аккумулятор то его вроде менять надо, но при этом есть вероятность того, что ключ придется синхронизировать по новой. Подробней думаю Serzh подскажет

хы, менять... у меня такой же ключ и тож не пашет. вот только проблема в том ,как его вскрыть?)))

корпус ключа на самых обыкновенных защелках как на всей аппаратуре. аккуратно вскрывают кто чем умеет чтобы не сломать.

пасип, а то репу ломал. попробую как нить)

такс.... давайте терь определимся. все таки как он вскрывается?(давно забил на это,но все же интересно) с ним поудобнее)))))

Подробная пошаговая процедура "привязки" ака инициализация ромбовидного ключа.
Информация есть во многих источниках, однако решил сделать её и у нас, для наглядности.

1) Открыть машину используя кнопки на ключе, далее Remote Control.
2) Сесть в машину и закрыть все двери
3) Вставить ключ в зажигание и повернуть в положение 1, затем достать ключ (положение 0). Это необходимо осуществить в течении 5 секунд, в противном случае система не входит в режим инициализации.
4) На ключе нажмите кнопку 2 "Открыть" и удерживайте её нажатой
5) На ключе нажмите кнопку 1 "Закрыть" 3 раза в течении 10 секунд. При этом кнопка 2 нажата.
6) Отпустите кнопку 2
7) Система ЦЗ мгновенно сигнализирует об успехе инициализации посредством закрывания и открывания центрального замка
Если инициализация не прошла успешно, её необходимо повторить.
После успешной инициализации первого ключа, система готова к инициализации остальных ключей.

Для инициализации каждого последующего ключа повторите процедуру инициализации, начиная с шага 4.
Все ключи должны быть инициализированы в течении 30 секунд, в противном случае система ЦЗ выходит из режима ожидания инициализации и процедуру нужно проводить снова.

В течении процесса инициализации запрещается вставлять ключ в зажигание, это выводит систему из режима ожидания инициализации.




Как я и говорил выше, надо ломать, иначе не вскрыть...

Подскажите кто знает. BMW e61 2005г. 2,5 (запуск двигателя через кнопку)все чипключи перестали открывать/закрывать машину дистанционно. Жмешь на кнопки и никакой реакции. Механическим ключом все работает (ц.з и имобилайзер). Может както повлияла 30ти минутная стоянка под высоковольтной линией? Что делать? Да , в магнитоле слетели все настройки и переключились на немецкий язык (до этого было все на английском) Спасибо.

такие признаки похожи на то что  как будто АКБ была отключена полностью на некоторое время ,вроде для того чтоб у чип ключей не слетали настройки надо откл акум по правильному,сначала минус,потом плюс,ну а у тебя скорее всего придется перепрошивать ключ,хотя я могу ошибаться.

Нет, АБ не отключал.

на сколько я знаю он от зажигания заряжается