Как на жигулях, пробка заливная и сливная на самой коробке находится. Только есть один момент. А ты уверен, что до тебя его там вообще меняли когда-нибудь?

Как на жигулях, пробка заливная и сливная на самой коробке находится. Только есть один момент. А ты уверен, что до тебя его там вообще меняли когда-нибудь?

   

если честно то не уверен поэтому и хочу залить !!!

если честно то не уверен поэтому и хочу залить !!!

Я тоже когда купил, хотел поменять масло в АКПП, но в Юните мне сказали "не уверен-не играй". Т.к было много случаев когда после замены масла, сразу ремонтировали автомат. Машина даже уехать с подъемника не могла.

Уважаемый, не мутите воду.

За что купил - за то и продаю. Объяснение было такое: новое масло смывает чето-там со стенок и внутренних частей коробки и загоняет это в гидротрансформатор, после чего он "накрывается". (своими словами примерно так)
В любом случае тут есть несколько моментов:
Похожие изречения я уже не раз встречал в сети, Юнит - техцентр весьма приличный и "полоскать мозги" врядли будет просто так. И опять же если такого не бывает, зачем им было отговаривать меня от этой замены? Ведь помимо работы я еще куплю у них масло, фильтр, прокладку и все что там нужно еще для замены масла. Экспериментировать я не стал, т.к предыдущий хозяин сказал что 70000км ничего не делал кроме задней подвески.

INJEKTOR, ну это то понятно. Но ведь ищет он эту пробку не для общего развития, правда? Лучше заранее предостеречь обо всем что знаешь, чтобы человек был хотя бы немного информирован о возможных последствиях (плохого тут ведь никто не посоветует, я надеюсь), нежели потом писать ответы в теме, например "помогите!!! накрылся автомат". Последовательность - это конечно хорошо, но иногда лучше забежать немного вперед

без мастерской ничего поделаешь потому-что нету пробка акп, мне тоже так было каждий 50000км надо менять филтр и масло (если АКП опоздивает переклучение передач) извини по граматике,

я сам сматрел как провериали масло -- подняли, завадили движок потом не вспомню каком передаче вклучили думаю заднем, нижней стороне АКП есть один (большой) не похож пробки,  открутили, полцем засунули и сказали масло в норме но лучше что заменить, сняли картер АКП , филтр; собрали и работаюшем положении шприцом залили масло,