Добрый день, подскажите вот собираюсь приобрести себе завтра БМВ 528 в 39-ом кузове, комплектация максимальная, но есть сомнения, почему при наличии памяти на сидения, кожи, люков и прочих наворотов отсутствует телевизор с навигацией? Еще, сколько будет расход по городу? Хозяин заявляет что не более 16 литров, знакомы пугают заоблачными цифрами по 20-24 литра.   Еще один вопрос сколько подобный двигатель должен есть масла, по норме и какой расход уже считается выше нормы.   Как проверить исправность двигателя не прибегая к сложным техническим ухищрениям, загонял авто в сервис, осмотрели, сказали что все живое работает нормально, на мой вопрос почему не померили компрессию, мне ответили что бесполезно, типа в подобных двигателях компрессия всегда в норме, важно как работает и заводится…какие подводные камни могут быть при такой проверке…спасибо…уж простите если что не так спрашиваю… :bm:

Про компрессию сказали верно, при ее частичном отсутствии можно налить масло прямо в горшки и на какое то количество км будет все ок, так что не проверить с полной гарантией...

Ну тут эндоскоп рулит 

тв и нави значит не было в комплектации, что тут странного, комплектуха - вещь гибкая

Это точно

для такого объема расход вполне адекватный 16 литров.

Вообще моя 523 имела с твоей 528 одинаковый блок, отличалось коленом и головой. Так вот, моя при городском режиме ела 12,5-13 литров. У знакомого 528 на акпп ела 14. Это если "тапка в пол" ездить не постоянно. При наличии трассы спокойно укладывалась в 9 литров, значит твоя в 10-11 должна укладываться

масла есть не должен, но по допускам бмв до 1л на 1000км, такая тема тут обсуждалась не раз, посмотри поиском.

Добавлю лишь что тут еще все зависит от масла. пятерка у меня не ела масла вообще (ездил па п/с). Икс сейчас кушает грамм 500 на 10000 км (масло синтетика, пробег в 2 раза меньше чем на пятерке был. Это нормально). Даже новые авто едят масло с куда большим аппетитом, оффициалы говорят, что это нормально. Типа обеспечивается смазка поршневой.

Подводные камни могут быть в любой машине, от них не застрахуешься вообще...

+1000. Что самое поганое- их сложно выявить при диагностике. Какие то всплывают через полгода эксплуатации