Доброго времени суток у меня BMW 523i м52 97 года машина перестала ехать обратился к знакомому в сервис проверили компресию в 3 цилиндрах по 13 а в остальных по 3.  Залили раскоксовыватель теперь в одном 3 в остальных 13. На низах до 2-3 ех тыщ подтупливает потом прет,провал 5-5,3 тыщ опять прет,ну и после того как даш под жопу сильно воняет маслом. Мастер сказал что где-то снизу с поддона что ли фигачит масло. Расход масла где-то 1 литр на 1000км. Иногда дымит серым. Скажи если кто знает серьезно я попал.
P. S.  Просто в движках если честно мало шарю :( :bm:

и по году выпуска, может никасиловое покрытие в горшках накрылось ((((

Я на машине щас езжу, может ее лучше поставить,хуже не будет?А никто не подскажет сколько обойдется ремонт +/-,мастер хоть и знакомый но все же?

Алексей уж коли живешь в Москве, и двигатель необходимо гильзовать, то гильзовку лучше доверить профессионалам, а вот остальной ремонт можешь и знакомомму мотористу.
Изготовление гильзы порядка 100 гринов, а ее установка примерно 50 гринов.
По поводу поставки машины на прикол дело личное, по мне главно не запускать уровень масла, если уйдет то сам понимаешь можешь попасть на полный кап. ремонт