кто этот народ? он ездил на 39ке?

Добрый день! езжу на е39 уже пол года, за эти пол года в ближайшие дни поменяю передние верхние рычаги и стойки стаб-ра... А так, всё в нормае! Всё зависит от того как ездишь... 

менял рулевые наконечники 30 тыс. назад, и стойки передние недавно и все,рычаги до сих пор стоят родные, каждую ямку не объезжаю

Ага, ищу, но эта не в параметры моего поиска
97-00 годов.
2.3-2.8
АКПП
климат
подогрев сидений
круиз

да и далековато..

При поиске БМВ е39 столкнулся с проблемой, что народ прям отговаривает покупать бмв в этом кузове из за ненадёжной подвески.

:--)еще один колхозник я свою взял год отъездил и после рибинска забунело итог рулевые в сборе рубль сорок за пару помоему и два верхних по два писят нижние по два можно было бы не трогать стояли ориг но рас пошла такая пьянк.... это при том что тяги имхо ни кто ни когда не менял на сколько я понял ,а рулевой болтался только правый и то чуть чуть ,кости расходник коренные стабилизатора хоть и дороговато но ходят долго зы правильно! ни кого не слушай покупай ЖИГУЛИ!!

Димон ты как ребенок чесно слово. слушаешь всяких ху....тов.
все зависит от комплектующих, а то что у многих еще рычаги даже передние с завода при том что нашины середины 90-х годов выпуска, ну это само собой НЕНАДЕЖНАЯ подвеска. Надо понимать что покупаешь  и в каком состоянии. последний прайс на переднюю ходовку на 535:
амотры - 4400 за штуку
пружины - 2000 за штуку
опоры амортизатора 900рублей
стойки стаба 400
рычаг верхний 2800
рычаг нижний 3600
Вот и делай выводы. Цены на рычаги может перепутал местами. да и еще аморты на 520-528 стоят порядка 3000.

У нас ваще е39 на восстановленной ходовке проехал уже 50, и ни стука. себе точно так-же  восстанавливал всю ходовку. всё вместе со стойками получилось 16, вместо 45-ти из новых запчастей. половина ходовой была ещё ориг, да и половина бы ещё ходила. кочки сам понимаешь особо никто не объедет, да и не притормозит на них