Это письмо я видел в 2006г.

но я уже давно во всякие писюльки не верю.

ну и зря! ^^помимо этого,у друга отец работает в лукойле(на хорошей должности) и тогда бывая у них в гостях,я у него поинтересовался про это одобрение! на что получил положительный ответ! там конечно много чего было сказано,но этого всего не опишешь! 

1литр на 100км головка кидает бензин 20 на 100 езда экстрим

автол наверн льёт

Скора кулак покажет однако

с какого перепугу?? что то вы не в теме гражданин  кулак дружбы показывает когда стучит,а ты на это ложишь  а когда жрет,то уменьшается износ и убивается кат с зонтом

Я то как раз в теме - в сервисе работаю, машины таких умных чиню. Как это интересно - когда жрёт, уменьшается износ - у вас какая то новая наноразработка - на нобелевку тянет. А жрать может либо из-за износа маслосьёмных колпачков клапанов ГБЦ и тогда действительно масло пождёт в выхлоп, либо из-за качества масла и бенза, либо из-за износа маслосъёмных колец поршня и такие случаи заканчиваются выпаданием фрагментов данных колец с посадочного места, задирами ЦПГ, а иногда и заклиниванием поршня, а далее ...

в сервисе работаю,

ни о чем,тоже работал и видел как моторы делаю(поубивал бы)а речь про то что все в масле купается сам лично мотор разбирал и после проверки в механике износ был по сотке на поршнях и гильзах  :dm:про голову молчу там ни что не поможет.

Да и зонт вряд ли испортится - зонд может быть и да

ага!

действительно масло пождёт в выхлоп

только сэр!за собой пжалуйста посмотрите

и такие случаи заканчиваются выпаданием фрагментов данных колец с посадочного места,

ни разу не встречал да и тяжело себе это представляю как до такого можно докататься(если конечно это не жигули )