Две недели назад приобрел BMW 520. Стаж вождения с 1992г., предыдущий автомобиль Volvo850, да и вообще покатался на многих авто, но не могу привыкнуть к бэхе(проехал на ней уже 1500 км). Суть проблемы: управляемость на малых скоростях, в том числе городе, изумительная, на трассе, на ровном асфальте тоже. Проблемы начинаются на асфальте с "протоптаной" калеёй,машину начинает переставлять, не сильно, но приходится находиться в постоянном напряжении, со слов продавца развал сделан недавно, резина живая, на родном литье, давление проверял, подвеска работает бесшумно и на первый взгляд правильно. Не могу понять в чем причина, слышал мнение, что такое поведение на "калийной" дороге чуть ли не норма, только что делать зимой?

у меня было также из-за широкой резины с низким профилем.

задний привод! резина какая по ширине?? на моей тоже самое даже после полного ремонта передка и замены резину в круг просто стараться не лезть в калию а держаться на вершинах, а случайно она не задрана??

PS Если проблема как вы считаете из за широкой резины, тогда как же на X5 ездят? )))

X5 полный привод и масса другая+электроника всякая стабелизацыя

если рейка,то и на ровной дороге,машина плавать будет! мне кажется широкие колеса или резина Г...!