BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Стоит ли качать шины азотом?? Ваше мнение? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Стоит ли качать шины азотом?? Ваше мнение?  (Ответов 21, Прочитано 6753 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн АЕМ

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 509
  • Имя: Александр
  • Город: Сочи/Новороссийск
Собственно вопрос в оглавлении темы, кто использовал азот в шинах, каковы мнения?
БМВ Е39 523iA 2000 - продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 - еле избавился!

Оффлайн Юрчик

  • Администратор
  • Сообщений: 6 755
  • Город: Москва
  • Б.удь М.оей В.сегда
Друзья обещали прокачать меня азотом по мере возможности. Как прокачаюсь - отпишусь!

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Я бы не стал, если тока на халяву  :). Почему не стал- где то на просторах инета видел статью, в которой описывались плюсы и минусы сего явления. Будучи знаком с начальным курсом физики, доводам поверил, поскольку действительно объяснено все было очень доходчиво. В кач-ве ИМХО- перевод денег.
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Наморщил ум и вот что нашел:
_http://lancik.livejournal.com/260743.html - это постебаться и поплакать  :bm:,
 а это собственно рекомендации завода:
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн АЕМ

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 509
  • Имя: Александр
  • Город: Сочи/Новороссийск
БМВ Е39 523iA 2000 - продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 - еле избавился!

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Ага, Саня, как говорится : "А на съэкономленные деньги ..."  *pivo*
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн АЕМ

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 509
  • Имя: Александр
  • Город: Сочи/Новороссийск
Да у меня просто последнее время или я устал или жара.. вечно кажется что колеса недокачаны.. на шиномонтаж заезжаю все ок..  Вчера  возвращался с Краснодара, с психу накачал перед 2,4 зад 2,9.. по трассе нравилось.. Сегодня утром - явно перекачано..   :bp: :bp:
« Последнее редактирование: 21:12:53, 04.07.2007 от АЕМ »
БМВ Е39 523iA 2000 - продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 - еле избавился!

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Присутствует такая же фигня. Иногда в пробке стоишь, смотришь морда наклонилась, прям хоть выходи из машины и проверяй. А через минуту чутка из ямки выехал и полный порядок  :).

Зы. Теперь чаще стараюсь сам давление в шинах проверять хотя бы пару раз в месяц, после того, как один "специалист" в очень крупном у нас в городе шиномонтаже мне давление "проверил". Машина не то что жесткая приехала, она как мячик скакала. Заехал в другой монтаж- у мужика чуть манометр из рук не вывалился- давление перед- 4, зад под 4.5 атмосфер.
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Супер! Вот это аргументище! И никаких больше ни надо!
Антох, - Вырезку из ТИС - в ФАК! 

А по поводу манометров - блин натуральная неразбериха сейчас творится на подкачивающих "станциях". 99 процентов из них - китайская дешевка. И манометры у них все одинакового внешнего вида. Как будто близнецы... Вот только врут не по детски. Разночтения до 200%.  Надо купить в магазине наш, манометры. Лучше старого типа. У него точность +-15%  но зато стабильная и от времени не зависит! А это китайское говно прямо с прилавка лунные фазы меряет...
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Был вчера в МСК - на некоторых шиномонтажах азот дуют БЕСПЛАТНО! Заманиловка :bp:
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Присутствует такая же фигня. Иногда в пробке стоишь, смотришь морда наклонилась, прям хоть выходи из машины и проверяй. А через минуту чутка из ямки выехал и полный порядок  :).

Зы. Теперь чаще стараюсь сам давление в шинах проверять хотя бы пару раз в месяц, после того, как один "специалист" в очень крупном у нас в городе шиномонтаже мне давление "проверил". Машина не то что жесткая приехала, она как мячик скакала. Заехал в другой монтаж- у мужика чуть манометр из рук не вывалился- давление перед- 4, зад под 4.5 атмосфер.
Нифига себе - надо было в Ж.. этому спецу засунуть и подкачать... Это крайне опасно - покрышка просто рвется изнутри!!!
Наблюдал как-то как в АТП колеса собирают к автобусам накачка происходит в клетке стальной из прута №12. Качают там 5 очков,  перекачивают до 6 и стравливают - безопастность пассажиров обеспечивают! Чувак говорит наши покрышки - каждая 10 дефектная, импортные надежнее в 3 раза! При мне жахнула одна - вот так.
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн Юрчик

  • Администратор
  • Сообщений: 6 755
  • Город: Москва
  • Б.удь М.оей В.сегда
прокачался сегодня азотом. субъективно: никакой разницы.
Объективно: азот N2 гораздо меньше расширяется при нагревании, чем воздух, поэтому эффект перекаченности колес, который на самом деле присутствует на воздушных шинах в жару не имеет место быть на колесах, накачанных азотом!

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Юра, снова в школу- быстренько... Курс физики за 6 класс и читать, читать, читать!!!
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
:) :--)

 :) :--)
Самое главное в этом не азот, как вы не понимаете!!!! ЗЕЛЕНЫЕ колпачки!!!!! Это же от них нет эффекта перекачивания в жару!!!!!! Теперь самое главное осталось: синие писалки и желтые брызговики!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что на Ваш взгляд нужнее всего для нашего форума сейчас?!
  • - Полноценный чат
  • 27 (26%)
  • - Интернет версия BMW ETK
  • 25 (24%)
  • - Автоматическая система определения комплектации BMW по VIN номеру
  • 31 (30%)
  • - Социальная сеть BMW
  • 18 (17%)
  • Проголосовало пользователей: 99
  • Смотреть тему
Вчера в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
16:04:22, 06.11.2026 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
13:35:42, 06.11.2026 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
13:23:50, 06.11.2026 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
13:17:22, 06.11.2026 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00074 сек. для 151 442 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]