Стук, если на маленькой скорости слышен, а на большой нет, то это рулевые тяги или втулка маятника. Второй вариант, который может быть, это убитая стойка стабилизатора. Еще, как вариант, резина шире, чем должна быть. На е34 максимальноширокая - это 215. 225 и более будет либо уводить вбок, либо к колеях бросать. Ну и последний вариант - это схождение нарушенно. При замене резины рекомендуется делать сход-развал. Но развал у тебя не делается, а вот схождение делается.

от нормальной резины не поведет.. тем более, если менял местами.

Кстати, Владимир, спорил с тобой спорил... ) Ездят на е34 и на 245-й резине. если подвеска в норме можно ездить, в колеях не будет кидать. При въезде в колею чувствуется усилие на руле, которое стремится увести машину в сторону, но все в твоих руках, а неожиданных кидков, которые бывают ,если подвеска убита - не должно быть и нет (у меня лично)..
Я кстати понял, почему меня на 17-х дисках швыряло.... не из-за ширины резины, а из-за проставок на ступицах сантиметра в 3 толщиной.....

а вот насчет стоек и втулки - истина. люфт втулки на глаз можно и не увидеть.