Необходимо проверить резину, балансировку колёс и состояние карданного вала... (С завода он, кстати, тоже отбалансирован и при его разъединении, необходимо ставить метки, дабы также всё собрать)

Недавно менял диски,колодки,торм.диски,резину,вобщем практически всё кроме кардана.На кардане смотреть установочные метки? А если их нет,что делать???

ОК,спасибо,попробую в понедельник!!!!!!

Если мне не изменяет память - Oeldruck motor указывает на неисправность датчика уровня масла.
Насчет гула - тоже думаю, что резина, у меня было подобное.. резонанс ловила примерно на 120-ти км/ч. Медленнее - все ок, быстрее - тоже ).
Может ступицы начинают гудеть еще?

---

Сообщения склеены:  21:51:36, 01.09.2009

---

ой нет, соврал... Oeldruck sensor - неисправность датчика, а Oeldruck motor - недостаточное давление масла в двигателе, что есть куда хуже.... По идее, ездить так нельзя.

может масляный насос (если говоришь, что масло в норме по уровню)? Надо спецов наших спросить, думаю, сегодня-завтра напишут.
Сервисов - масса, но хорошие те, где есть знакомые ) - убедился на себе. Заехал в сервис с далеко не самым низким ценником. Поменяли рулевые тяги и втулку маятника... Через день защёлкало, заехал на яму - сам увидел, что средняя тяга болтается. Оказалось - сорвали болт и гайку на маятнике... мне ничего не сказали. Все хочу заехать к ним - "спасибо" сказать. А вообще - тут где-то тема на форуме была, по сервисам.. ага, вот тут она
http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,1306.0.html
там собран наш опыт посещения сервисов. Может и для себя чего найдешь.