Цитата: Андрей777 от  22:43:20, 25.03.2009

У них там бешка стоит е38 черная.Видел?

На ней головке кирдык, продают за 10 штук

У ней цепь оборвало ценник 250000р

130000 максимум но это не ихний лайнер

Я знаю, это их знакомый взял себе с семьей на дачу ездить, теперь отремонтировать денег нет.

Да, и продавать если денег нет, на ходу будет стоить гораздо дороже

арни такой вопрос, переобулся на летнюю резину (машину взял зимой поэтому на летней еще не ездил) 245/45 R18 и вот что происходит - если дорога ровная (ну или мелкие неровности) идет как торпеда, а если асфальт поплывший машину начинает уводить, аж руки болят с рулем бороться, т. к. в городе почти все дороги такие. Стояла зимняя 215/60 R16 такого не было. Вопрос, почему?

Была один в один проблема! 235-45-17 когда стояла,машина ехала сама по себе,могла повернуть по колее как ей хотелось,так это напрягало,поставил 205-50-17 сразу всё стало на свои места,при чём  на те же диски ,нокиа рун флат...

 я поставил 255/40/17 зад и 235/45/17 перед  !   таскает по дороге  , расслабиться ни на минуту нельзя  , очень жесткими становятся даже трещины в асфальте , 
честный совет R17  это максимум

про run flat - разговор вообще особый. Повадки на дороге у авто другие становятся. А советуя радиус и ширину, давайте не будем забывать, что для каждого кузова эти значения отличаются. Например, для 39-го кузова стояли Р17 с шириной 225 - колея ощущалась очень явно, а вот на третьем иксе перед 235, зад 255 на 18-м радиусе- и нету колеи, а на пятом перед был 255, зад 315 - тоже колею не особо чувстовал (правда пятак был не мой, катались тока  )

про run flat - разговор вообще особый. Повадки на дороге у авто другие становятся.

Какие повадки??? Они те же самые, ну машина пожестче едет,поострее,.. Просто такая резина хороша тем,что на ней можно ехать без воздуха...А так как на Z-4 нет запаски (в принципе) то рун-флат это именно та резина которую можно ставить...