Парни такой вопрос, переобулся на летнюю резину (машину взял зимой поэтому на летней еще не ездил) 245/45 R18 и вот что происходит - если дорога ровная (ну или мелкие неровности) идет как торпеда, а если асфальт поплывший машину начинает уводить, аж руки болят с рулем бороться, т. к. в городе почти все дороги такие. Стояла зимняя 215/60 R16 такого не было. Вопрос, почему? Сильно широкие покрышки на наклейке водительской двери стоит max 235 может из-за этого???

С подвеской все в идеале, но не "ушатают" ли ее такие лапти?

А как вообще такие лапти в арки то влезли? Вроде профиль высоковат, ниче нигде не задевает??? Да и для движка честно говоря твоего тяжеловато уже такую обувку носить

Подвеску проверь все же.... Я тоже думал "в идеале", пока не проверил. Симптомы те же, по дороге мотает на колеях - только в путь! Стойки стабилизаторов проверь, сход-развал сделай.

Так дверь открой водительскую- там табличка. Вот такого размера и бери. Только ширину резины с шириной диска проверь (ну так, на всякий случай)

Вообще вторая цифра обозначает не высоту резины, а соотношение высоты к ширине в %, поэтому в магазине скорее всего сказали правильно

Я точно не знаю как выщитывается, но могу привести пример: резина 215/55/16 по высоте такая же как 205/60/16, чем шире резина, тем меньше вторая цифра при одинаковой высоте

Все правильно, ты мерил при одинаковой ширине меньшее соотношение, 55 - меньший процент чем 60 по высоте.