Миша, не езди ты больше к энтим сервисменам уж коль такую чушь несут....
Нормальные там болты. МНОГОРАЗОВЫЕ!!!!!  Тока на заводе все болты сажаются  на специальный клей (фиксатор, например 
BMW 81 22 9 400 086), а потому и не откручиваются сами. При этом сохраняют способность откучиваться от ключа. И если наши сервисмены их кривыми ручками  не откручивали, то они нормально отворачиваются даже через 20 лет.  Лично сам в этом убеждался не раз:)
В домашних условиях, я вместо фиксатора окунаю болты в "Мовиль" и затягиваю нужным моментом. "Мовиль" не даст болтам "прикипеть" в течение очень продолжительного времени и самооткручивание исключает гарантированно!!!!

И вообще, рекомендую все резьбоые соединения по кузову, и ходовой перед закручиванием смазывать мовилем. Особенно это касается подвески. Не открутится само, не прикипит и не заржавеет, всегда "сойдет" от ключа.

Резьбы свечей и гаек глушителей мовилем не мазать, закоксуется. Там где высокая температура нужна графитка.