BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Восстановление нижних рычагов 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Восстановление нижних рычагов  (Ответов 58, Прочитано 60199 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн niko64

  • Активный участник
  • Сообщений: 376
  • Имя: Николай
  • Город: Киров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 2002
  • Кировский клуб BMWодов
Ещё не подошло время.

брехня - извини

А чё извиняться-на этой машине ещё год езжу. :car:
Niko64/Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
Вот так реставрируют рычаги у нас.
Фото 0078 - до рестоврации.
Фото 0077 - после.
На тех. осмотре даже незамечают разницы.
« Последнее редактирование: 01:15:11, 09.09.2010 от INJEKTOR »



Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
это на твоей ?   ^^
так вроде не похожее на нашу ходовку....  я то и не очень её помню правда

кстати на моей когда капиталили ходовку, весь металлолом скидывали в мешок и в багажник - там это правило неизменное !
И так оно и валяется в углу гаража, надо будет завтра достать экземпляр та сфоткать здешнюю ремонтизацию, вдруг кому пригодится   :--)

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr



Оффлайн niko64

  • Активный участник
  • Сообщений: 376
  • Имя: Николай
  • Город: Киров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 2002
  • Кировский клуб BMWодов
Фотки будут(созрела моя подвеска) :--)
Niko64/Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!

Оффлайн niko64

  • Активный участник
  • Сообщений: 376
  • Имя: Николай
  • Город: Киров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 2002
  • Кировский клуб BMWодов
Вот так реставрируют рычаги у нас.
Фото 0078 - до рестоврации.
Фото 0077 - после.
На тех. осмотре даже незамечают разницы.
У нас это всё по профессиональней.
Niko64/Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
я не против таких восстановлений если подойти с должой стороны и соответствующим понятием этого делал (сам когдато восстанавливал,но рычаги были железные варить проще)но при восстановлении надо новую вставку и идеальный не тертый шар иначе вся эта конструкция живет не долго и в ускоренном темпе изнашивается
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн 545irbis

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Парни! спор бесконечный - каждый манстурбирует так, как хочет, можно перевести по другому - каждый относится к своей машине таким образом, как позволяют финансы и отношение к себе и машине. Вот! :tea:
« Последнее редактирование: 18:31:11, 10.09.2010 от 545irbis »
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн nik66.

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 840
  • Имя: Николай
  • Город: Е-бург
  • Модель: 520 M50TU
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 92
А я, лично, ни разу не видел на дороге бэху с подломившимся колесом.. Японок-через каждые два жд переезда..  :tea:
Владел: Е 412 мкпп, Е12 525 мкпп(79 г.в.), Е34 520 М50 мкпп (91 г.в.) ,Е28 528 мкпп 85.г.в.(сутки),
 Е34 525 М20 мкпп (89 г.в.),
Сейчас Е34 520 М50 ТU (10.92 г.в.) АКПП..

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
спор бесконечный - каждый манстурбирует так, как хочет
снайперски точное определение  :bj:


Оффлайн Василий WaR

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 530
  • Имя: Василий
  • Город: г.Тула
  • Модель: Продал 525
  • Кузов: Твёрдый
На каком то сайте объявление видел станок для расприсовки и заприсовки шаровых цена 25тр, можно купить и ремонтировать другим окупит быстро

Оффлайн niko64

  • Активный участник
  • Сообщений: 376
  • Имя: Николай
  • Город: Киров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 2002
  • Кировский клуб BMWодов
я не против таких восстановлений если подойти с должой стороны и соответствующим понятием этого делал (сам когдато восстанавливал,но рычаги были железные варить проще)но при восстановлении надо новую вставку и идеальный не тертый шар иначе вся эта конструкция живет не долго и в ускоренном темпе изнашивается
Всё верно:шар должен быть не ржавый и иметь свою геометрию.Туфту не делаем-даже за деньги.
Niko64/Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!

Оффлайн niko64

  • Активный участник
  • Сообщений: 376
  • Имя: Николай
  • Город: Киров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 2002
  • Кировский клуб BMWодов
Парни! спор бесконечный - каждый манстурбирует так, как хочет, можно перевести по другому - каждый относится к своей машине таким образом, как позволяют финансы и отношение к себе и машине. Вот! :tea:
А я о чём:хочешь-покупай новое,но через 3 месяца velkom до нас(поможем) :dk:
Niko64/Не летайте быстрее чем ваш ангел-хранитель!!!

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Фотки будут(созрела моя подвеска) бугага
ну и ? где фотки созревания подвески на колхоз ?   ^^

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • как аппарат 525 е34 192.л.с. какие проблемы могут быть с ней
  • - норм.
  • 42 (87%)
  • - лучше не брать
  • 6 (12%)
  • Проголосовало пользователей: 43
  • Смотреть тему
Сегодня в 16:55:11 от zavarzin

У меня за последние два года было три ПА, сейчас же настроение скачет от апатии к панике и обратно.  У психолога была — говорит, что нужно глубже копа...
Вчера в 19:50:34 от Pantfinder

Я таксист. Нет, не тот романтичный водила, который возит звёзд и слушает их исповеди. Я — ночной таксист на раздолбанном «Фольксвагене», который берёт...
Вчера в 14:49:58 от Marinesa

Вопрос к снабженцам – поделитесь, у кого сейчас можно оперативно закупить тройники равнопроходные 219х8 мм и фланцы под них? В интернете, конечно, пос...
23:48:02, 07.05.2026 от Pantfinder

Эта зима выдалась злой. За ночь намело столько снега, что моя машина превратилась в сугроб с антенной. Я вышел во двор лопатой, пыхтел, ругался, но че...
16:57:08, 06.05.2026 от Pantfinder

Я дальнобойщик. Не романтизируйте, это не песни «Любэ» и бесконечные трассы с красивыми закатами. Это вонь солярки, больная поясница, бессонные ночи з...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00109 сек. для 148 035 байт (показать)
Запросов в БД: 43.

[Показать запросы]