масло моторное

[lulek]

какое масло моторное лучше для бумера

[Air]

Для твоей машинки того года прекрасно подойдут и будут наиболее оправданными с точки зрения цены и эффективности: Castrol Magnatec любой,  Mobil Synt S (ок. 800 руб/4 л.)- тоже любой, и пусть это и режет слух по первости но Лукойл Синтетик 5w40 либо 0w40 тоже очень даже подойдет (ок. 650 руб/4 л). Только приобретать его надо на авторизованных Лукойловских заправках, либов в дилерских магазинах. Иначе палева много. Хотя Лукойл Синтетик обычно не подделывают. Невыгодно.  Дорогой достаточно, тазоводы не покупают, а палят как правило то, что быстро расходится...

[АВТОритет]

не согласна! Только полусинтетика. Вадим, автомобилю 13 лет, а Вы не 5W0, а еще и 0W40 советуете. Ну и как-то Кастрол с Лукойлом в один ряд ставить, я бы постеснялась!

[Air]

Идите найдите 10w40 Лукойл Синтетик, замучаетесь     Потому так и говорю Мобил и Кастрол - любые, а Лук - указанные. Других сейчас нет. Раньше был, и имел сертификат БМВ Longlife98.

0w - вязкость по зиме. 40 - летняя вязкость.   0w40 - говорит нам о том, что это отличное всесезонное масло. Не больше не меньше.   С прекрасными характеристиками пуска вплоть до - 30 градусов и стандартной стойкостью к высоким летним температрурам.  0w40 летом будет себя вести так же как и 10w40 - верхний индекс одинаковый!!!  Смотрите график взятый из ТИС - удивлен, Наталья, что эти вещи вам приходится разъяснять.

А в отношении стеснения. Стесняйтесь дальше.   Пора избавляться от компексов неполноценности.  Смотрите на вещи объективно.  Лукойл Синтетик, так же как и Кастрол прошел все тесты и получили сертификацию БМВ.  Все масла Лукойл проходят дорогостоящую сертификацию в Американском Институте Нефти, также как и тот же Кастрол. 
К Кастролу сейчас претензий даже больше чем к Луку ввиду высокой склонности к лакообразованию. Это подтверждают как независимые тесты в журналах, тот же "За Врулем", например.  Да и фотки по инету ходили с внешним видом поддона двигателя после 4 лет того же Магнатека... Кстати он сейчас уже не имеет сертификата БМВ - к чему бы это? Так что неизвестно, что лучше.
Нужно быть объективным. А Консервативность взглядов не всегда никогда не отражает реальную действительность.

[АВТОритет]

за "комплекс неполноценности" отдельное спасибо.
За чем тогда вообще придумали разные классы вязкости? А как насчет износа в шатунно-поршневой группе? И что вы все за ТИС цепляетесь?
Завтра как раз конференция по моторным маслам Ликви  проводит. Вот там еще раз эту тему поднимем.
А журнал "За рулем" профессионалы уже даво не читают. Там кто денег раньше и больше проплатит, того товар и лучше. Мы к счастью обладаем доступом к гораздо более весомым публикациям и имеем возможность общаться с достаточно грамотными людьми ( например с Хрулевым).

[Andry]

Натали,может подскажешь мне насчет масла?У меня 525 Е-34 1991 год М-50.Посоветовали Ликви полусинтетику 10W40,расход где-то 650-700 грамм на 1000 км.Машинка старенькая,но гонять люблю, как и все.Многие советуют синтетику,но боюсь расход ещё больше станет.Что скажешь?

[solver2005]

Andry
Думается в твоем случае синтетику лить уже не стоит, правильно советовали Ликви п/с, думается и мнение Натальи такое же будет, хотя, конечно, давай и ее послушаем.

[Артем(avk)]

У меня 525 Е-34 1991 год М-50.Посоветовали Ликви полусинтетику 10W40,расход где-то 650-700 грамм на 1000 км.

это куда столько летит? в трубу?
или на землю течет?
если первое - то мотор очень болен!!! Если любишь машинку не запускай болячку! заливанием густого масла ты конечно уменьшишь расход масла не надолго... потом прорвет совсем.

[Andry]

Парни,тогда посоветуйте, с чего движку начать лечить,с маслосъёмных колпачков или же...пипец кольцам? Всё сразу не потяну по деньгам.Спасибо Антохе и Артёму за отзывы .
P.S. Артём,движок сухой.Значит через трубу вылетает...хотя,дыма ниразу не замечал.

[Air]

за "комплекс неполноценности" отдельное спасибо.

А журнал "За рулем" профессионалы уже даво не читают. Там кто денег раньше и больше проплатит, того товар и лучше.

Мы к счастью обладаем доступом к гораздо более весомым публикациям и имеем возможность общаться с достаточно грамотными людьми ( например с Хрулевым).

Да пожалуйста. Что есть то есть. И не только у вас. Смотрите на вещи своими глазами. Многое замечать станете.

По журналу "За рублем".Обратите внимание, что я написал не "За рулем" А "За Врулем". Врут безбожно в отношении всего  нашего. Но даже они были вынуждены признать качество того-же лукойла.

Хрулевым...Хм... подскажите какого уважаемого человека вы имеете ввиду, а? Кстати  и спросите у него по вязкостям... Спрашиваете, к чему придумали вязкости - да к тому, что бы знать, при каких температурах можно применять масла!  Загляните в определение, которое дает API - господи, что же проще. Именно там (API - American Petroleum Institute)и придумали эти цифирьки с буковкой W посередине.
Для общего развития:  первое полностью синтетическое масло синтезировано именно в СССР и потому, что нам было жизненно важно иметь возможность летать на самолетах и ездить в условиях крайнего севера и полюса холода. Там, где обычные масла становились куском "стекла", разлетающегося от удара молотком...  Вот так, вот. А мы то и не знали, да???

[Артем(avk)]

Парни,тогда посоветуйте, с чего движку начать лечить,с маслосъёмных колпачков или же...пипец кольцам? Всё сразу не потяну по деньгам.Спасибо Антохе и Артёму за отзывы .
P.S. Артём,движок сухой.Значит через трубу вылетает...хотя,дыма ниразу не замечал.

Ну тык - катализатор
Лечить с диагностики - она хотябы вероятности немного прояснит... давление масла... разброс компрессии... состояние вентиляции картера...
На крайняк снять голову - сразу станет ясно чего и как. но надо готовить деньги тогда и быть морально готовым к сюрпризам...

[АВТОритет]

Вадим, Вы ради Бога не нервничайте! Что-то Вы разошлись не на шутку. Мне вообще  по большому счету все равно, кто и что льет в свои моторы. Это дело каждого человека. Мне не понятно чего Вы на меня набросились. Мы вообще мало чего понимаем и мало в чем разбираемся. У нас ведь только жажда наживы. И как один из ваших сказал "торгуете вы черти чем". Ну и ладно.
Поберигите нервы и здоровье.

[titanik]

что не тема про масло то ругань получается, вилимо один я лью то что хочу

[Air]

Хм, я ругаюсь? Это я так разговариваю, вы не слышали как я ругаюсь просто. 
А дело в том, Наталья, что сейчас очень много неправды и лжи. Как отношении нас, конечных покупателей, так и в отношении вас, продавцов. Потому что вы тоже есть покупатели для кого то, кто повыше Вот потому эта тема так и останется вечной.

Всё. Я уехал на юг! Вернусь дней через 10 загоревшим и надеюсь отдохнувшим! Извините, если кого то чем то не винно обидел или задел!

[Max]

В принципе для машинки такого года я думаю не главное год,а главно чем движка дышит.У меня ровно стока же годиков и реально заметил что синька уходит быстрей и разница с полусинькой не велика.И еще реально отдал бы предпочтение маслу мобил, но нет уверен что оно не паленое.В связи с этим и лью предложенное вами масло.