Прикололся? 
Рулетку возьми и к машине подойди (ни и ручку с бумагой) 

klass konkretnii vapros konkretnii otvet 

приложи пленку ручкой обведи и вырезай

Не, луче трафорет из кардонки сделать, а потом вырезать

Да ничего не надо снимать. все это элементарно на машине делается. ну например не будеш же ты заднее стекло вырезать штоб затанировать. фэири добавляют для того штоб вода с чистого стекла несразу стекала.

ага стекла не обязательно снимать, я в прошлом сам занимался тонировкой все что надо это распылитель от мистермускула, чистая вода, лучше бутилированная без газа, фейри или шампунь, резиновый скребок лучше пару ну и кучу терпения потому что работа кропотливая, а еще нужен тонкий кацелярский нож и металлическая линейка. Все делается в хорошо освещенном (или не увидишь пузыри) НЕ пыльном помещении (или будет много белых точек). Прикладываешь пленку на стекло с наружней стороны, неклейкой стороной к стеклу, на стекло можно побрызгать чтобы пленка держалась, обрезаешь с запасом, внутреннюю сторону стекла помой тшательно, пройдись лезвием, чтоб убрать твердый мусор на стекле. Потом брызгаешь обильно на стекло и на пленку, совмещаешь все и начинаешь разглаживать. Вот здесь самое главное. Благодоря фейри с водой пленка будет скользить по стеклу (чем больше раствора между стеклом и пленкой - тем лучше скользит) это поможет тебе приложить пленку к стеклу так как тебе надо. Разглаживать надо в начале не сильно надавливая скребком вернее слегка чтобы пленка хорошо легла. Как только она легла без больших пузырей и складок можно основательно разглаживать. После того как все разгладишь можно обрезать остатки пленки. Когда будешь накладывать пленку обязательно загони ее под все резинки и уплотнители (благодоря ее скольжению) на месте сам посмотришь как лучше это сделать некоторые резинки ли уплотнители можно предварительно снять. Маленькие боковушки сделать проще там можно обрезать прямо по резинке-уплотнителю. Заднее стекло клеить труднее всего Я всегда разрезал пленку на полосы и клеил их поочереди, но ща уже ребята клеют сплошником, не знаю как у них получается технологию не выдают Представленый вариант инструкции это моя технология я так делал давно, может кто-то делает иначе, но принцип один и тот же. Например то, что предлагает Роман - это идиальный вариант, согласен снятые стекла затонировать и легче и качественнее получится. А лучше всего бери бабло и иди к профи, а то сам попортишь много пленки и нервов себе прежде чем наклеешь как следует.

у нас в сервисе пленкой сантек 3800р по кругу кроме лобового, лобовое еще 1600р.  
а по поводу снятия стекол - заднее естессно не сымают, тонируют с феном в руках ибо засушивать надо. и как правило оно получается самое косячное. Хотя на восьмере я заднее стекло тоже сымал и тонировал его в два слоя, пропотел весь пока это делал, но получилось, я его сушил на кухне часа два. А боковые лучше все-таки снять, имхо хоть в гараже ты их тонируй все равно без чистого бокса получится какашка, пылинки, волосинки, и т.д.( я просто до каждого малейшего косячка переживать буду)   Перетонировал много машин, можно сделать тяп - ляп в гараже - я не спорю,можно сделать более менее в гараже - факт, но идеально сделать получится либо в специальном боксе, либо дома...дом у нас у всех есть а специальные боксы...наверное ни у кого((( ..а хотя кому-то проще отдать 3800 =) цена вопроса то)  И кстати правильно написано выше - если стекла не снимаем, то замеры делаем по внешней стороне стекла относительно резинок уплотнителя.

    кстати на сие занятие лучше определить целый день, чтобы не торопиться. Я затонировал четыре стекла + заднее в два слоя за 5 часов, + час на снятие и час на установку....