BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Переднее сидение 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Переднее сидение  (Ответов 1, Прочитано 1904 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн B1S

  • Освоился
  • Сообщений: 43
  • Имя: Павел
  • Город: Щелково
  • Модель: bmw520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
Всем доброго времени суток, случилась следующая проблемка.
В попытке настроить спинку водительского сидения, столкнулся с тем, что настраивается только одна часть, возникли подозрения, что прикипела втулка под диваном, брызнул WD-40, подождал и с заднего сиденья с упора приложил некое усилие, вторая часть спинки начала настраиваться, только вот возникли проблемы с фиксацией, выставить спинку получается, но правая часть уходит назад на 2-3 зубца при обычной нагрузке, когда просто упираюсь. Никто не подскажет? есть ли целесообразность копать, ковырять или дохлый номер, проще на разборку?

З.Ы.: Как выяснилось позже с правой стороны, место каркаса и фиксационного элемента (как точно называется не знаю, тот что с зубчиками) было прихвачено сваркой.

Заранее благодарю)
« Последнее редактирование: 23:50:40, 28.06.2013 от B1S »

Оффлайн карпсатов

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 676
  • Имя: Владимир
  • Город: Ульяновск
  • Модель: 730
  • Кузов: e32
  • Год выпуска: 1990
То что ты описываешь, есть геморрой всех старых(в смысле ушатанных) передних, чаще  водительских кресел бмв. Сними кресло, разбери его до каркаса(по снимай все тряпки, что бы одно железо осталось), так тебе будет проще с ним работать 100 %. И дальше уже смотри, если его уже варили, то эта проблема там была. Два зубчатых сектора слева и справа приварены к спинке. Из-за того что эти сектора гуляют относительно друг друга, нет синхронности перемещения спинки, поэтому её плючит. Скорее всего отвалился один из секторов. Твоя задача будет состоять в том, что бы правильно выставить сектора относительно друг друга(придется снять спинку), затем качественно приварить и поправить спинку, так как ее наверняка повело и собрать в обратной последовательности. Главное варить лучше полуавтоматом, так как металл каркаса тонковат, электродом можно прожечь. Это вариант один, второй вариант, найти кресло на разборе, но сразу скажу, найти хорошее живое кресло отдельно от всего салона, очень сложно. Такие нештяки расходятся как горячие пирожки. Тем более что редко продают хороший салон по отдельным элементам, продают в сборе, а в сборе хороший салон 25-30 тык. Менять на старое кресло, смысла нет, скорее всего там та же проблема будет. Так что разбирай и ремонтируй свое. Главное симметрично сектора выстави. Плюс после ремонта можешь обтянуть его новой тканью в ателье, стоить будет 2-3 тыс. По поводу с одной стороны ходит с другой нет, механизм прост, два гибких вала(пружинные с четырехгранниками на концах) в боуденовской оболочке, идут каждый к своему сектору. Разбирай, смотри, кумекай. Ни чего сложного нет.
« Последнее редактирование: 13:38:46, 29.06.2013 от карпсатов »

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Выбираем день?
  • - 9 Мая
  • 1 (12%)
  • - 10 Мая
  • 4 (50%)
  • - 11 Мая
  • 3 (37%)
  • - 12 Мая
  • 0 (0%)
  • Проголосовало пользователей: 8
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00104 сек. для 147 904 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]