не совсем понял вопроса! объясни конкретно что хочешь полирнуть,а потом можно будет сказать можно или нет

это скорее всего никелерованные детали!!! если точки не являются раковинами в напылении то должны убраться тряпочкой какой нибудь финишьной очищающей полиролькой (может даже для таких деталей специальная есть) а если это жуки то опа! люминь можно отполировать .но нада сначала зашкурить окислы до гладкого состояния ,а потом уже полировать,но блеска такого как на хром,никелированных деталях не будет! он будет блестеть по своему,но нада будет защитить потом его от внешних воздействий что бы окислы опять не появлялись

хром оттает в желтезну и блестит как бы с наружи,а никель оттадет в голубоватый оттенок и блеск как бы глубокий с темноватым оттенком,оленя видел на 21 волгах? дык вот он никелерованный,налет должен заполироваться на ура поскольку никель как и хром не поддается коррозии по этому им и создают напыление на деталях не только для красоты но и для защиты , хром более устойчевый к температуре и им обычно покрывают огнеупорные поршневые кольца помоему,так что если налет то слезет

мне ваще сказали взять старый валенок или суконку, пасту гои и всё будет блястеть как у кота кое что

вот на котах и потренируйся сначала

Для алюминия после полеровки нужна защита, это было сказано выше, для этого нужно снять детали отполировать их и покрыть безпегментной краской, в малярке он называется биндером, тоесть основа для краски но без зерна, что косаемо покрытия толи хром толи никель, действительно кусочик воилока и пасту гои, но нужно помнить, что даже эта паста образив мелкий и если переусерствовать то можно пробить покрытие, но это если на дрель насадку сделать и давить с силой на неё, ежели уже жуки ржавчины тогда чистим до метала и отдаём на завод для покрытия новым хромом, да помутнения это уже начало жуков, но на пару лет ещё хватит.