BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Зазоры (фары, бампер, капот) на E36 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Зазоры (фары, бампер, капот) на E36  (Ответов 8, Прочитано 13175 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Южный

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Виталий
  • Город: Минск
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: 36E
  • Год выпуска: 12.1996
Уважаемые, подскажите, возможно ли выставить зазоры в области переднего бампера, т.е. между фарами, ресничками, самим бампером и капотом, до уровня заводских зазоров, были толчки и несильные удары,
заранее благодарен.

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
При желании все можно. если руки растут от куда надо и кузов не кривой до ужаса и бампер не провис.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Южный

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Виталий
  • Город: Минск
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: 36E
  • Год выпуска: 12.1996
Нет не провис, без сварки, и особых приспособлений обойтись можно?
« Последнее редактирование: 13:17:40, 22.05.2010 от Южный »

Оффлайн Южный

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Виталий
  • Город: Минск
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: 36E
  • Год выпуска: 12.1996
Есть ли где мануалы с картинками, что снимать, что подтягивать?

Оффлайн Bouncer.84

  • Новичек
  • Сообщений: 6
  • Имя: Александр
  • Город: Великий Новгород
  • Модель: Bmw 525iA
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 04.94
Нет не провис, без сварки, и особых приспособлений обойтись можно?
если ты пытаешь тут это оценить - то прямая дорога на СТО. сам ты не сделаешь. если бы мог - не просил бы оценки на форуме..

Оффлайн Южный

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Виталий
  • Город: Минск
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: 36E
  • Год выпуска: 12.1996
Ребята, совет нужен, ссылка (помощь-короче), а не пространные типа "При желании все можно. если руки растут от куда надо" или оценка моих возможностей "если ты пытаешь тут это оценить - то прямая дорога на СТО. сам ты не сделаешь. если бы мог - не просил бы оценки на форуме.."
Детский сад какой-то :--)

Оффлайн Василий WaR

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 530
  • Имя: Василий
  • Город: г.Тула
  • Модель: Продал 525
  • Кузов: Твёрдый
Бери умную книгу и смотри все размеры и зазоры, это 1-е. 2-е все крепления у иномарок имеют подвижность при ослаблении болтов поэтому регулировка в большей степени производится ими. И 3-е это необходимо делать двоим как минимум поскольку капот ты сам не сможешь отрегулировать!

Оффлайн Южный

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Виталий
  • Город: Минск
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: 36E
  • Год выпуска: 12.1996
Спасибо, Тула хороший горд, уменя там друг живёт, ещё раз Спасибо.

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
Южный, понимаешь отрегулировать можно и киги по сути не надо. бампер висит на усилителе и крепится к нему на пистонах если память не подводит а в арке к железному кроншейну. если кронштейн сместили то бампер уходит в сторону смешения кронштейна.
капот регулируют чисто по зазорам крыльев, поэтому тут вариант регулировку делать или крутить капот если можно или крыло, но смещение ркыла приведет к регулировке зазора между дверью и крылом.
Самая неприятная регулировка это фары-усы. В любом случае чтоб снять усы надо снять фары, поэтому для этого надо хорошую регулировку капот крыло и относительно этого крутить. усы висят на 4-х болтиках с каждой стороны два снизу крыла и два у ноздрей. Короче ищи помошника и начинай.
Только мой тебе совет не трогая капот. попробуй модру усами и бампером сместить в нужный зазор.
При работе с усами осторожно, металл не толстый можно погнуть, тем более они уже не новые.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • покупать 15ти летний БМВ 528 или нет
  • - покупать БМВ
  • 167 (79%)
  • - не покупать
  • 44 (20%)
  • Проголосовало пользователей: 203
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00096 сек. для 150 989 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]