Поэтому он там считается расходником

Старые 4ст копеечные кпп гораздо долговечнее новых.. сам на редукторе езжу сейчас от тройки 78 года) 150 лошадей пока держит) хотя уже четвертый, расходник)

У меня акула 83 года, те же 150лошадей, но плюс в чем: мой Getrag на 260Н/м расчитан, при том что двигатель выдает 215, и дифф. с блоком. Я к чему всё это веду- детали с огромным запасом и ресурсом. И на BMW намного веселее боком ехать, хотя бы только за счет эластичности M30 и намного большего выворота Уважаю увлечение каждого, но иногда просто понять не могу некоторпые факторы

---

Сообщения склеены:  23:38:54, 20.01.2013

---

Серега, с нами поведешься, к жигулям весь интерес пропадет

Серега, с нами поведешься, к жигулям весь интерес пропадет

главное,что бы у нас! интерес к жигулям не появился!

главное,что бы у нас! интерес к жигулям не появился

  Да, что-то он искренне нахваливает свой жигуль, может он действительно хорош Ох забанят меня за такие слова

может имелось ввиду ультразвуком?! если да то нет! лучше закеросинить их в жиже на коком нить генераторе и пусть само все отходит,мое имхо!

и двиг тоже помеять

это лучше,поскольку моются не только форсы но и клапана и поршни,так же размегчается нагар в кольцах и придает им подвижность(хотя я бы особо не обольщался поскольку остальные побочки имеют очень маленькую эфективность,но все же) только жижи бери литра 2-3, лучше винсом,и не забывай кажные минут 10 делать прогазовку тыщ до 4-4,5 на 10-30 секунд,а после мойки в идеале на трассу и км 100 в режиме(имхо)