Я в ближайшее время планирую снимать вентилятор кондиционера, он почему то немного деформировался и стал задевать за корпус вентилятора и издает неприятный шум, вот и попрошу кого нибудь сфотографировать меня за этим делом, надеюсь после этого что соответствует вашему требованию, вы поверите или мне ещё что то надо сделать? Тогда сразу напишите, чтобы всё одним разом решить... А всё это лишь для того чтобы заручиться вашей поддержкой на этом форуме, для других кто не верит..

А если еще и вентилятор снимать будет девушка, так это вообще интересно. Там, если мне не изменяет память, надо бампер снимать и радиатор ГУР для такого мероприятия

а вот что касательно высверливания болтов это верно намудохалась в усмерть, дрель то хорошая, но скорость вращения не регулируется кнопка сломалась, вот и свёрла горели , приходилось короткими нажатиями сверлить, но самое главное результат - высверлила....

Огромное спасибо, я его вчера уже вытащила, точнее помогли соседи по гаражу, они его сначала нагрели газовой горелкой потом немного постучали по нему, потом напильником сделали две грани и зажали в какие то тиски небольшие, но затягивали тиски почти метровой трубой, а потом вместе с тисками облили холодной водой и провернули этот болтик, точнее что от него осталось, а потом он стал просто от руки крутиться, но ваш совет конечно же выслушаю с огромным вниманием...

есть еще один.. не всегда применимый но очень надёжный и хороший метод.

К торцу обломанного болта полуавтоматом приваривается жесткий стальной прутик от чего либо, можно например спицу от какого нибудь мотоцикла или что то наподобие, на другом конце прутик загнут крючком за который вращая приваренный прутик откручиваем занозу.
Во всяком случае даже если под рукой нет полуавтомата можно куда нить подъехать где он есть. Когда такая зараза настигнет то найти полуавтомат и подъехать уже не проблема. В идеале свой в хозяйстве. Вещь всё равно нужная

Еще один вариант, та же самая дрель, только с левым сверлом и работающая в реверсе (под это же левое сверло). В итоге пока мы будем высверливать болт, попутно мы будем оказывать на него хоть какое но всё же откручивающее усилие, потому как с обычным (правым) сверлом, направление высверливания наоборот.. тянет его на зажим.

Логично ? вот.. говорю потому что проверено ещё на моей охотниче рыбацкой "ИЖ ПС" (планета спорт)

Ну и конечно же, в случае с дрелью, в идеале 100% исправный регулятор оборотов и постепенное поэтапное увеличение диаметра применяемого свёрлышка.

ЗЫ: Каков бы метод ни был, в таких случаях главное не спешить, ибо можно наделать действительно необратимых делов.

А ты из двух шильдиков один собери, возьми напрмер от 316 и свой 725, 25 отреж и на их место поставь 16, и будет тебе счастье, тока чтобы не заметно было.

На фотографиях авторалли все девочки 

У нас по городу долго каталась Е34 540 с наклейкой на багажнике 518 .  dk

во наверно тазы волоса на жопе рвали