А вот и он. 96 года рождения..ну данные 525 тдс вы все знаете. Все новороты типа абс и всякие абхс присутствуют. Дополнительно, кстати, из-за него я его и купил - это штатный телефон. Оч удобная вещь в дороге. Полицаи ни разу за звонок за рулем не штрафовали. Купил я его за 2,500 евро. Хозяин, владелец публичного дома, ухаживал за ней как за своими девочками. Все сервисы делал исключительно на bmw. Однако, када я покупал бак был наполнен, что дало мне понять, что насос в баке капут и дизель после полбака не поступает. Турбина тупила, Клима холодным не дула, летом нагревалась. Климу починил простым вставлением шкива обратно на место, шкив лежал на защите мотора, радиатор новый - не греется теперь а вот турбину чинить я рванул в Польшу. 200 евро на дорогу туда сюда, покушать, заправка и т.д  зато там покрасили машину, прогнали турбину как новую  и .. и в принципе все. Здесь в австрии мне пришлось бы за покраску 2 штуки положить. А в польше и покраска и турбо плюс все тормоза тор.диски за штуку сделали.  Ах да! Пробег был 290 000 и я намотал до 378 000. Хотя двигатель служил дальше, никаких признаков износа не подавал я сменил его на мотор с 220 000 пробегом. (Со старым мотором Австрия-Германия-Бельгия-Франция- Австрия, более 3400 км только поллитра масла долил. 200км/ч по германии. Друзья! Берите только Бмв.
Знакомые просят убрать форкоп, мол не красиво, но мне он нужен для прицепа иногда.
Очень люблю ее. Как то дорога она мне. Наверное за службу. Когда у нее что то "болит" я сразу на этот сайт. В общем, что скажите?

зачетный аппаратик

Хороший бумер!