около 18р потроха и до 10р ремонт транса,работа своя

и так! после 6 дней пешей прогулки наконец то моя радость вышла так сказать в свет
давно собирался залезть в голову да все как обычно ..... пока не последний описанный случай! и тут решил, все!!пора, пока гром не грянул и... не пожалел
вобщем вот что было перед разборкой почти по кругу


продутый по осени радиатор

---

Сообщения склеены:  23:58:16, 07.02.2012

---

кому творог?

при попытке это выковырять сначала сломал нож! потом то что на фото :ss:кста не знаю виновато ли то что сломано на фото в сраче за стаканом но по ходу дела выяснилось еще вероятное место утечки масла из системы,это шланг идущий на вантуз который крутился на трубе как на карусели при чем с обоих сторон

до какого состояния пришлось углубиться чутка помылись! совсем другое дело

---

Сообщения склеены:  00:13:18, 08.02.2012

---

и так не большой перечень проведенных работ;
заменена вся пластмасса в голове на резину!! т.есть
заменены;
мск
уплотнения поршней вантуза+ убран весь зазор с их подшипников!
прокладка вантуза к голове
клапанной крышки + все резиновые кольца крепления крышки и уплотнение по горловине
помпа
все ролики приводных ремней
приводные ремни
прокладка впуск коллектора
уплотнения распределительной рейки отвода картерных газов
квкг
уплотнение дрос заслонки
уплотнение стакана маслянного фильтра
уплотнения пласт штока на который одевается масл филтр( наверно с завода ни кто не менял,были чутка дубоватые)
уплотнения масл щупа + уплотнение приемной трубы масл щупа
востановлен с помощью черв хомутов шланг подачи масла к вантузу
все свечные наконечники
сайлентблоки стаба переднего(кста после их замены вроде ушел стук о котором отписывал )
вот как то так, что на перспективе
скоро возможно попроситься генадий петрович,счетки на исходе и контактные кольца то же :bv:подшипники в идеале
переборка коробки
замена заднего сальника к.вала
возможно прокладка поддона
и нада сделать профилактику моторчику печки если конечно уже не стоит готовиться к замене
ну вроде по техничке все, остальное интерьер и удовольствие эт другие расходы правда из той же темы дай денег
тех мелочи нюансы и способы опишу позже в других темах

Действительно молодчик!

По мне так белые отложения, это результат связи масла и антифриза, хотя может и ошибаюсь

творог это вода с маслом,а кака  думаю или масло хорошее было когдато или смена частая,но отложения только на крышке т.есть в верхней части мотора,голова почти вся читстая за исключением вантуза на нем тож отложения с наружи были ,все вычистилось и помылось  еще забыл написать ,поменял уплотнительные кольца трубок идущих  с головы на печку и на расширительный бачок,ох граждане ,упоси господь если у кого нибудь там потечет! это вилы! вытащить ети трубки для замены колец почти не реально (целыми!) слава богу у меня обошлось почти но блин все равно как то не посебе собрал обратно на новые кольца смазав чутка герметиком,блин влетели на место как в г...о :bv:но уж сто пудов не потечет

если с 8 до 12 ночи то 3дня средства не считал поскольку большая часть была закуплена, а после разборки и дефектовки вылезло еще на 4,70 но не жалею о потраченных средствах это реально было нада!

какой фирмы взял клапан.

Ты о КВКГ? Имеет смысл только BMW оригинал.

Цитата: З@яЦ от  16:51:54, 11.02.2012

какой фирмы взял клапан.

Ты о КВКГ? Имеет смысл только BMW оригинал.

о нём родимом