и так,по поводу моего заикания о появлении нового бмвода! им является мой отец! была приобретена е32 в состоянии почтенного возраста по большей части по состоянию.
вин da85480
проблема всего авто заключается по мимо затрапезного удручающего вида в состоянии порогов.днища,текущей печки СИМЕНС! провались он нахрен и немного колхоза.
и так состояние порогов задней части полный пинцет,так же днища и лонжеронов куда опирается задний мост гумилагерами авто с люком,и блеать нада было фрицам сделать слив с него в пороги. что б их понос мучал недели две за это!
были приобретены два порога и фрагмент заднего правого крыла(слезы на глазах наворачивались когда этот кузов пилили но доставить его с калуги к себе практически не было возможности,да и батя очковал) так же был приобретен бехр климат контроль с проводкой и подкапотными трубками и моторная кузовная коса с блоком предохранителей  в сборе,панели управления не было(продали) и пришлось копать всю ночь что бы ее найти!и нашел,как раз на другом конце москвы,но мляха муха как раз по пути в калугу почти,с утра забрать не удалось,забрали на обратном пути.ну и еще кое что по мелочи типа фонариков в обшивки,,ковер перед и зад,уплотнители дверей,молдинги на кузов и двери итд(хотим поставить хром пакет,стоит шадоу лайн,ну не смотрится она с ним!) мотор м30 живой, по ходовке много чего нового есть в наличии.
с сименсом решили не заморачиваться и по этому решено было взять климат и вкорячить,конденсатор и карлсона подогнал знакомый ввиду не надобности,рандик живой ,а вот карлсон заклинивший,разобрали вычистили ,обмотка как с завода,а вот с корпусом проблема,немного поржавел и отвалились три магнита один из которых разнесло,но зараза на трех работает так же выяснилось что резистору каюк,но слава богу не дорогой 35копеек в экзе бош.остается все это дело вкорячить и докупить компрессор с кронштейном,проводку кузовную под капотом буду менять всю,с донора,если не получится придется выплетать кондейную и вплетать в родную.
а вот пороги с кузова который был без люка! думаю разница видна и салон нагишом

х знает,если все хорошо будет и удачно то железо дня за 3-4 вварить можно дольше с подгонкой конетелиться,а остальное это ху.....я

70 рэ,на 13 еще гаек набрали(вверху),+ в подарок досталось запчастей 4 двери в идеале почти все в сборе,кое что по ходовке(она и так вся нормуль, кроме яиц задних)задний бампер и что то из оптики,еще один мотор и еще ода коробка все в рабочем состоянии :bm:из насущьного нужет будет капот(старый почти в идеале,но был тюкнут в правый угол и там почти сгнил)хром накладка на пер бампер и так бижутерии с пол телеги :--)кста ни кто не знает где можно тряпку для перетяжки потолка купить?

---

Сообщения склеены:  01:17:54, 27.09.2012

---

а вот кстати и рандик СИИИИИМЕЕЕЕЕнс СЦУКО!залил и убил весь ковер! как работал не знаю :bv:но русская баня отдыхала

поздравляю с покупкой!успехов и терпения в востановлении!

ерунда, у меня батя этого не боится,эт я боюсь и то привыкаю,а скажи ему проводка! и все,приплыли но это уже моя пассия,витает мысль упаковать ее ,но блин финансы уже не то что поют,а уже отпели если интересно попозже могу накидать фоток ,как и чего, кое каие отчеты мож сделаю

да я щас ей не особо занимаюсь,другой работы хватает :bm:моя работа по ней впереди,сборка,шпатлевка может и покраска,а так же восстановление не исправных узлов

Прикольно там работы максимум на2-е недели это при наличие всех деталей, а 7-ка по деталям подароже 5-и будет, это даже не плохое состаяние, мало кто видет что в сервисы приезжает, сам уже за всё время что работаю в сервисе такого насмотрелся ни то что лонжероны гнилые или днища нету, а вот просто кусок ДЫРЫ, Володь терпения побольше тебе с батей в востановлении этого аппарата.

что на ремонте кроме F-ок ничего не увидел  ни е60,ни е65,ни тем более е 39,

они давно не гарантийные, кто по своей воле поедет к официалам на них ремонтироваться?