не могу понять что именно надо менять,провалилась педаль сцепления_BMW 525i e34 1991 toiuring,и обратно не подымается,в заведенном виде передачи не вставляются,если на заглушенную вставить 1 передачу и завести машина едет,еще на заглушенную передачи вставляются тоже нормально,потеков в цилиндрах нет ни в главном ни в рабочем,тормозуха не убывает,что именно менять,СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

смотри рабочий (или главный, не помню, тот что у педали стоит), он может наружу не течь, но перепускать. было уже такое - пользуйтесь поиском.

помню что я менял подкапотный и стало нормально (тоже было половина сцепления), но по итогу через полтора месяца и рабочий накрылся.
Обрати внимание при заказе - коробки на М50 шли разные и цилиндры там разные. у меня оказалась коробка от м20 а не от м50.

iskander, помоему это уже неинтересно ему!

нет, пусть дослушает! 

Мужики такая же хрень была на днях.....оказалось что просто педаль от цилиндра отцепилась.....под ногами

если тормозуха не уходит значит перепускает главный или воздух попал, еще вариант разбухла манжета и поршень остался внизу в то время как педали ни что не мешает вернуться назад если ее подцепить ногой! я с такой канителью ночью  в слякоть без замерзайки в пробке на рязанке попал вот веселуха была один раз выжал сцепу ,педаль назад ногой вернул и жди пока поршень в исходное вернеться проверить можно просто,пережать шланг на рабочий цилиндр и нажать педаль,если будет проваливаться то пиши в экзист что бы высылали новый, можно перебрать,но почему то 3 переборки не спасли от напасти в то время как главный тормозной перебрал и забыл при чем комплекты были одной и той же фирмы

читать умеем? сцепление с тормозами связаны только общим бачком! если секция подпитки сцепы пустая будут проблемы ,если нет,то больше связи ни какой нет

сам то как думаешь,из за чего в герметичной системе воздух?