Машина БМВ-325ix WBAABO10502020341
год выпуска 12.1987
модель двигателя 256К1-2077683
мощность квт/л.с 125/170

Серия   3' E30
Модель   325ix
Кузов   2-дверный
Тип трансмиссии   АКПП
Дата выпуска   12/1987
с кодом коробки пока не получилось - не нашла Возможно что есть 2 модификации коробки. У меня стоит в салоне переключатель на спорт-режим.
Очень надо.
Помогите 

А если на подъемнике глянуть, то на самой коробке написано все

приглашаю вас Будем глядеть вместе, на подъемнике

Это не большая проблема, если учесть то, что мы - соседи практически.

если увидите нужные циферки с меня-пиво...

я больше по чаю.

Какой кошмар!!! почти бабушке такое предлагать!!!

Тут вообще ничего не понял

Обычно на коробках такую информацию оставляют.

На самом деле, если тип коробки нужен для определения масла, которое нужно сменить, то тут скорее всего ATF Dextron III. На модели до 1992 года, и даже на отдельные - чуть позже, именно его и лили.

Про бабушку это я про себя, просто я пыталась пошутить....очевидно не получилось..

Видимо еще любите преувеличивать.

В моей комплектации всего так много и настолько плотно, что для того, чтобы увидеть номер двигателя приходилось что-то отвинчивать.
Отсюда возникает другой вопрос:
Где именно наносится на коробке ее номер

Зачастую сбоку коробки, можно сразу и не заметить. На поддоне тоже иногда какая-либо информация пишется. А вот что касается масла - что-то я очень сомневаюсь о Dextron II.

Коробка стала выдавать ошибку (на панеле  загорается и не гаснет), кроме всего прочего 4-я передача не включается, т.е. динамичный разгон как раньше есть но только до 60 км в час, а дальше можно разгонятья только до 80-ти....короче двигатель обороты набирает, а она ехать не хочет. А BMW которая не хочет ехать...уже не то. Kick down все же похоже работает, при включении задней передаче явно слышится глухой звук, раньше его тоже не было. Пробег у нас родной на данном этапе 440 тыс. км. со мной эта машина уже 11 лет покупала с пробегом 190тыс., капиталку движка делала, после кап.ремонта мы прошли уже 25 тыс. масло не жреть вообще. Теперь задач несколько: перетяжка салона, покраска машины, ремонт (замена) АКПП. Моя коробка диагностике не поддается у нее из серии "вскрытие покажет" Посему на  данном варианте расчитываю разные варианты.
Ремонтировать ее однозначно можно, только также не знаю где делают,чтобы хорошо ибо деньги готова платить 1 раз за нормальную работу. Моя коробка прошла больше 400 тыщ. ни одна фирма гарантию на свою работу больше чем на 30 тыс.(а кто-то вообще говорил о полугоде) мне дать не смогла...а что такое для меня 30 тыс...Посему в принципе и пришла на форум

Сама скиталец.Посему ищу даже наверное не столько сервис, сколько конкретного мастера и если помечтать, то трезвого ...