Здравствуйте, доброго времени суток. Что-то я написал какая табличка на коробке автомат а от вас ни ответа ни привета. Может вы сами с такой табличкой впервые столкнулись?

Спасибо за совет.

Добрый день M54 3 литра 6hp19 автомат год не могу ума дать. Коробку перебрали полностью, почистили гидроблок, транс из ремонта. На не  прогретой машине в диапазоне 70-40 км.ч. при движении накатом машина начинает дёргаться (стрелка тахометра прыгает 200-300 об) как буд-то хочет переключится и не может. Иногда и в движении в натяг это проявляется, но очень редко. С прогревом акпп данный симптом проходит. Диагностика (инпа) показывает ошибку 4f86/ После прошивки акпп на последнюю прошивку появляется ошибка 51ad.  Так же присутствуют пинки при переключениях 3-4 4-5 5-6. Попробую выложить показания инпы и коррекции по мехатронику.

Акпп перешла в аварийный режим ошибка D9,(ошибка линии блока управления трансмиссии)
Что это может быть?
За рание спасибо

Ребят нужен совет.Вчера весь день ездил и все было ок.Сегодня днем сел, завел.Включаю Драйв машина еле катится дал газу до 2500 обороты растут машина не едет.Думаю все приехали...Стою по середине двора так как она сама немного подкатилась.Держу тормоз и думаю что это за фигня,потом пробую по немножко жать газ и о чудо она едет.Не глушил не трогал рычак кпп.Просто скинул газ и заново нажал,потом ездил и все хорошо.Рывков нет. Лампочек никаких не загоралось лишних.Что это могло быть ?
P.S авто BMW 530D 142kw 2003 года e39 touring АКПП

одскажите,тока на диагностику не посалайте,нахожу в глубокой России в деревне,проехал 800 км,на своём бегемоте,загорелась
Trans failsafe prog,коробка ведет себя подозрительно,при езде вроде как находится в аварийном режиме,начинаеш крутить дрыг до отсечки,включается(на панели загорается "D"), до этого при переключении положении АКПП,буквы не загораются.Скидывал клему,ошибка не ушла.Если рычаг перевести в положение " M +/-",то загорается D и машина едет нор ально...e53 2002 год,американец, заранее спасибо.

Доброго день!
Помогите решить проблему!
Авто BMW e53 4.4 2004г.в. АКПП 6H24 ZF
Проблема в следующем - На холодную авто отлично ездит, псе переключается, плавно, без рывков.
Как прогревается АКПП выпадает в аварийный режим! Выпадает на ходу, при переключении с R на D или при переключении на D, когда машина стоит под наклоном.
ошибка 5088 - датчики, коробка передач выключатель L1-L4 -  / 5088 - Sensors, transmission switch L1-L4
ошибка 5087 EGS: Ручное переключение или переключатель канала М, недостоверный сигнал.
Подскажите, пожалуйста, в чем причина и как лечить. Спасибо