Всем привет. Только взял себе машину.,и вот такой вопрос.Когда машина холодная в педали сцепления свободного хода практически не наблюдается,и передачи переключаются нормально.Но когда машина прогреется до основаия ,появляется очено большой(как мне кажется)свободный ход,проактически на половину выжима.,И передачи начинают включатся на много хуже,даже бывает вторую практически выдёргиваешь в наглую при полном выжиме.,первая тоже очень туго включается.Что это может быть? Диск? цилиндры? а может просто прокачкой обойдётся? Мне кажется если бы это был диск,то не влияло бы на прогретость.Просвятите!

Я тоже к этому склоняюсь,завтра гляну.

Хорошо,конечно!

Смени для начала тормозную жидкость. Возможно в ней накопилось много воды и при прогреве образуется паровая пробка.

а если не поможет,то пиз..ц корзине! при нагреве проседают лепестки и нет полного отключения ,какой пробег? на днях челу менял 360 тыров пробег стояло оригинало,комплект сцепы сакс (оригинало тоже сакс стояло)плюс задний сальник 4500 в экзисте

на днях челу менял 360 тыров пробег

без замены?? 

по теме: скорей всего рабочий. у меня тоже после того как сцепление поменял на горячую перестала врубаться четко 1я с наката. только если полностью остановить... все никак времени нет поменять

Пока заказал сёдня рабочий цилиндр,там и заменю жижу за одно.,после посмотрим,что получится. А пробег 480тыс.

Да не вопрос,как придёт сразу поставлю,жижу сменю,всё отпишу что да как и какие результаты.Ещё такой вопрос,вроде я не новичёк,но так и не понял,где бачок сцепления? или сцепление в одном с тормозным бачком?

Тогда всё понял!