только на первой? и только при разгоне или при троганьи с места? и фраза сломан при покупке :-) это как пока покупали сломали ? :-)

Певрое что приходит в голову подвесной или эластичная муфта. На подъемнике то вообще смотрел уже?

Андрей, ИМХО, из-за катализатора расход не увеличится, наоборот упасть должен был. Ведь при забитом кате тебе приходилось педальку газа больше топить чтоб разогнаться. Так что врядли. Может просто показалаось? Сейчас зима расход по любому увеличивается...
А по поводу вибрации. У меня кронштейн тоже с трещиной до сих пор, такое впечатление что немного прогнувшись, но вибрации нет. Все таки небольшую несоосность выбирает гибкая муфта и крепление подвесного, врядли из за него. А до того как заварили кронштейн вибрация была? Если не было, то дело в нем все таки. Если и раньше была, я на твоем месте все таки посмотрел бы во первых подвесной, а во вторых подвеску редуктора заднего моста. Может там что.

titanik, Я про вибрацию: во время движения, независимо от скорости, периодически начинается вибрация или раскачивание переднего моста. Приторможу и продолжаю путь пока снова не наеду на кочку или яму, чего у нас предостаточно. Снизу все рычаги в норме, не расшатаны? А что может быть ещё?
 Может у кого что-либо подобное было?

смаж шруз кардана