У меня автомат на Е36 Такая вещь случилась Вой стоял в салоне в области акпп не понятно что вообще было звуки были разные \Вой, скрежит, свист напоминающий потшипник, на ходовой ни что не изменилось. Поехал в салон долить масло в коробку ушло 800мл. в редуктор 200. Ничто не поменялось. Через 2 дня решил съездить на диагностику коробки, поехал помыл машину, отправился в сервис никакого шума !!!
Че хреновня творится? что может быть?
Я подумал Х_х коробке, но она работает в порядке, думаю мож редуктор, но как тут проверить, хз, при резком ускорении зад в право кидает, но зимний режим не позволяет ето сделать.
Какие мысли???

transmission control- 22 oil temp. sensor.---(контроль за передачей - 22 нефтяных временных секретаря. датчик.)
может у тебя масла в коробке не хватает.... хз
у меня за все 2 года 2 раза глохла из-за : 1) полетел бинзанасос, 2) недостаточно масла в двигателе

Масла в АКПП поменял. А где этот датчик находится, в коробке?

маx, у тебя есть заводской регламент, т.к. в твою коробку не льётся масло LT (long time). ищи поиском по форуму

как часто менять масло в акпп

Масло в АКПП в Российских условиях и с Российским менталитетом (любовь к разгонам) стоит менять через каждые 30 тыс. Масло в АКПП нового автомобиля, либо при обкатке АКПП после ремонта стоит в первый раз менять через 2000 км, после чего - через каждые 30 000 км. только если условия использования автомобиля - тёплая страна с не сильно меняющимся климатом, и езда на автомобиле чаще спокойная, то в этом случае масло меняется через 60 000 км пробега.

а страшна ли пробуксовка если срабатывает анти-букс?

Не страшна, потому что компьютер при включенной анти-пробуксовочной системе чуть "душит" двигатель и коробка не подвергается сильным нагрузкам, так как входящая мощность (с движка) снижается до безопасной для АКПП мощности.

Проверь уровень и состояние жидкости и фильтра.

А у себя я разобрался- это не коробка тупила, а дозатор топлива крякнул.