Гибридные гаджеты для авто в последнюю пару лет как будто в моду вошли. Навигатор-планшет, навигатор-регистратор, регистратор-радар-детектор… Чего только не объединят. К последнему виду устройств в России особый интерес – наши дороги все плотнее покрываются сетью камер фотофиксации и точными радарами ДПС, но беспредела и автоподстав от этого меньше не становится.

В прошлом году одним и самых популярных гибридов «регистратор/радар-детектор» стала модель Highscreen Black Box Radar-HD. В этом году устройство пережило существенный апгрейд и получило название Highscreen Black Box Radar Plus. Разберемся, какие бонусы предоставляет обновленный аппарат в частности, да и в целом класс таких гибридных устройств.


Первое, что напрашивается - экономия денег. Для скептиков это спорный момент. Цена Highscreen Black Box Radar Plus в рознице составляет около 8 900 рублей. Регистратор с Full HD и GPS-модулем – тысяч 5-6, радар-детектор, который реагирует на СТРЕЛКА-СТ (причем реально реагирует, а не ориентируется по координатам GPS) – от 8 до 10 тысяч рублей. Получается выгодно!

Второе преимущество очевиднее: экономия места на лобовом стекле. Обзор дороги не загроможден, путаницы с проводами нет.


Теперь о каждой составляющей подробнее. Начнем с камеры. Сегодня негласный стандарт видео – HD или Full HD без интерполяции (искусственного растягивания картинки). Highscreen Black Box Radar Plus оснащен 5-мегапиксельной камерой, угол обзора по диагонали составляет 130 градусов (у большинства регистраторов это значение равно 120 градусам). Чем больше угол обзора, тем больше пространства захватывает в кадр камера. Для съемки в темное время суток вне авто предусмотрена система подсветки из четырех белых диодов. Запись ведется в режиме Full HD  (разрешение 1920 на 1080 точек). Благодаря этому на видео различаются лица пешеходов, номера соседних авто (читабельны на расстоянии до 15 метров днем и до 10 метров ночью).


Запись идет непрерывно или отрезками по 1, 2, 5, 10 минут. Провалов между фрагментами нет. Для просмотра отснятого материала есть 2-дюймовый поворотный дисплей, который, когда он начинает мешаться, легко убрать.
В Highscreen Black Box Radar Plus, как во многих современных регистраторах, реализована функция «сохранения аварийной записи». Устройство оснащено G-сенсором, который реагирует на резкое изменение движения авто (торможение, удар, наезд на препятствие) и заносит текущий файл в нестираемую зону на карте памяти.

Также регистратор оборудован GPS-приемником, который фиксирует маршрут и координаты движения. В памяти устройства хранится база с опасными участками дорог, постами ДПС, разрешенной скоростью. Эти данные постоянно обновляются, для загрузки свежей базы необходимо время от времени подключать Highscreen Black Box Radar Plus к компьютеру с доступом в интернет. При движении устройство сравнивает текущее местоположение авто с координатами указанных объектов и предупреждает о приближении к ним.


Встроенный радар-детектор заслуживает отдельного внимания. Он работает в диапазонах X, K, Ka и Ku (в этих частотах работают радары ДПС и другие приборы слежения и фиксации). Радар-детектор в Highscreen ловит даже сигналы грозного комплекса «Стрелка-СТ» с 500-700 метров. И это важное преимущество устройства, потому как большинство радар-детекторов вообще не реагирует на «Стрелку».

Как уже говорилось выше, беглый просмотр цен в онлайновых магазинах на радар-детекторы, улавливающие «Стрелку», показал, что стоят такие приборы порядка 8-10 тысяч рублей. В случае с гибридным Highscreen Black Box Radar Plus за те же деньги водитель получает качественный видеорегистратор со съемкой в режиме Full HD. Экономия, функциональность и удобство в использовании очевидные преимущества комбинированных устройств. И очень редко бывает, что от совмещения двух аппаратов функциональность вообще не страдает.

Сам юзаю - очень нравится. Офигенный плюс по сравнению с другими - по умолчанию настроено так, что когда едешь в зоне радара и не превышаешь - он даже не пищит. Кобра или как там мой предыдущий назывался (уже не помню) на все камеры у торговых центров сиренил так, что не только по сотовому невозможно разговаривать - но и уши закладывало! Еще плюс - удобный внешний экран показывающий скорость снимаемую через GPS - сидящая справа жена всегда спокойна

Из минусов пока только один: при включении не знаю как отключить эту бабу, которая желает приятного пути - по началу нравилось - щас достала

Юра, а как с номерами дела обстоят? И как ночная съемка? Недавно тоже смотрел в сторону этого Хайскрина.

Ждем)))

ну мля,теперь пилоту премию выпишут, за то что пешехода не пропустил