Юрчик,
 ПДД 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
  Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
  При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
Я уверен, если бы была включена аварийная сигнализация, ехали бы в крайней правой полосе не спеша, то и протокол не стали выписывать.

я тоже об этом же. Так а если водитель еще не узнал, что у него не исправна фара и ИДПС поставил его перед фактом? или не знание не освобождает от ответственности? а это ведь техника, может ведь и подвести

а как он докажет? у нас же презумпция невиновности  он должен доказать, что я знал

а как он докажет? у нас же презумпция невиновности   он должен доказать, что я знал

ну ты наивный!!! он ничего доказывать не будет, а просто составит протокол и вынесет постановление. а вот ты потом будешь доказывать обраное если будешь не согласен.
и поверь мне как адвокату: в нашей стране словосочетание "презумпция невиновности" - это просто слова.

  Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарАХ и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости

А не горела всего одна фара. За это зацепиться нельзя?

PS. Это происходит редко, но если у меня в пути перегорает лампа ближнего света, то я переставляю ее из дальнего. Не на всех машинах это возможно, конечно.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

Согласен с этой цитатой, тем более габаритный огонь в этой фаре работал и так же работали противотуманки, не имел права выписывать протокол, статью он туда какую всписал?

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности А вот эту цитату Вы не поняли?