.............А доблестные служители полосатой палочки вытаскивают вас из авто, отправляют на мед. освидетельствование, и через месяц судья лишает вас прав. Классический пример произвола.
  Во-первых, попирается презумпция невиновности, когда судья не требует доказательств вашей вины от инспектора, а требует от вас доказательств вашей невиновности. Для судьи слова инспектора уже доказательство.
  Во-вторых, судья напрямую делит свидетелей на тех, кому можно доверять, а кому нет. В настоящее время сложилась ситуация, когда мировые судьи зачастую исключают показания свидетеля только на том основании, что он – не милиционер, а значит врет. У судьи есть такое право, и почему бы им не воспользоваться, если водителей много, а он один?

  Начнем с того, что:
1. Закон «О безопасности дорожного движения», ст.2:


Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства;
дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог;
дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии;

Вывод: Поскольку перемещения нет, человек за рулем стоящего вне дороги автомобиля, даже с заведенным двигателем, водителем не является.


2. Внимательно читайте название статей КоАП. Например, 12.8 "Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения". О каком "управлении" может идти речь, если машина припаркована? На всякий случай, если у товарища плохо с государственным языком Российской Федерации, привожу цитату из словаря: "Управлять - Направлять ход, движение кого-нибудь, чего-нибудь". О "водителе" сказано выше.


3. Наставление по работе ДПС: "Она осуществляет оперативно - профилактические, контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также участвует в обеспечении охраны общественного порядка и борьбе с правонарушениями в зонах своих постов и маршрутов патрулирования." А чего они делают у меня во дворе? У них рядом открыли пост ДПС или сегодня через мой двор проложен маршрут патрулирования?


  Анализ подобных ситуаций показывает, что существуют три характерных момента:
1. До вашего разговора с ГАИ они как минимум полчаса гонялись за вами.
2. Досмотра автомобиля не проводят.
3. Задержание автомобиля не происходит.


  Отсюда и задаем вопросы к ГАИ (или в суде):
1. Какое задание было на службу и с какого перепугу они появились в этом районе?
2. Была погоня… Из-за чего началась погоня? Где? И что я делал в этом месте в это время?
3. Кому доложили? Когда?
4. Оторвался, пробили адрес… Через кого пробивали? Когда?
5. Будем делать досмотр машины? Может у меня что-то есть? А внимание судьи я обращу на этот момент. Полчаса за мной гоняться, неизвестно почему я сматывался, а досмотра не было. Может потому, что при досмотре нужны понятые?
6. Вы не знаете, почему я сматывался. И вы вот так просто подъезжаете? Не смешите мои тапочки. Тут как минимум работа для ОМОНа.
7. Я что, дурак? Сматываться от вас полчаса, сверкая своими номерами. А потом приехать на стоянку к дому? Вы ведь не сможете составить протокол задержания автомобиля, и в суде этот момент будет против вас.


  Кроме того, изъять у водителя инспектор имеет право только права. Поэтому можно предъявлять страховку, тех.паспорт, тех.талон (хотя и это излишне предъявлять вы ничего не обязаны). Но ни в коем случае не отдавайте инспектору в руки права – в данный момент времени вы водителем не являетесь, и права предъявлять не обязаны. В крайнем случае, пусть составляет протокол о том, что у вас нет прав – это обойдется максимум в 50 руб и не закончиться лишением прав.




  Еще проще, сказать, что документы дома, и вы их сейчас принесете. Разворачиваетесь и уходите совсем. Машина на стоянке и никому не мешает.

  Если дойдет дело до протокола, то помимо прочего (см. На вас составляют протокол) привлекайте свидетелей и пишите, что температура двигателя была ниже 50 град, на руле стояла блокировка и т.д. Продемонстрируйте им гору пустых свежих банок и позовите продавщицу из ларька. Ну, и когда была погоня?

  Кроме того, у ИДПС такой случай не первый. Спросите на суде, были ли у него аналогичные случаи, и попросите поднять старые дела, при этом задайте приведенные выше вопросы. Главное, вызвать у судьи сомнения в показаниях ИДПС: этот товарищ систематически нарушает приказы и бросает район патрулирования; все дела оформлены «под копирку». Как такому можно доверять? (см. Нет оснований не доверять).

  И, конечно же, лучше в такой ситуации не оказываться. Выпили – не подходите к автомобилю.

закон запрещает управлять автомобилем в нетрезвом виде, а не пить за рулем, следовательно если осудили таки и лишили, то берем свидетелей, протокол, решение суда и идем в другой суд, только и всего, ситуация не из фантастических, чего только не делают гайовны дабы срубить палочку или выманить денежку

Прав его лишили за другое.А формировать формирует это факт.

Во-первых, попирается презумпция невиновности, когда судья не требует доказательств вашей вины от инспектора, а требует от вас доказательств вашей невиновности.

Дело в том, что презумпция невиновности применительна только к Уголовному праву. А в Гражданском законодательстве и Административном, к которым принадлежит данная тема, как раз действует презумпция виновности, когда "обвиняемый" должен доказать свою невиновность. Таковы наши законы.