Сегодня начал перебирать ванос.
Чтоб обойтись минимальным разбором и не сливать антифриз сделал такую приспособу как в тисе для откручивания вискомуфты. Её я согнул но гайку открутил.





Дальше всё по инструкции по установке ремкомплекта.
Проверил поршни на люфт радиальный и осевой, так осевой которого не должно быть- есть.



Вот таким образом зажал поршень, но хоть убейся измучился но так и не смог эту гайку открутить, если до завтра ничего не придумаю придётся обойтись только заменой колец

Ну в общем нарыл я в просторах инэта как сделать из трубы ключ для поршня, но надо сказать что даже с этим ключом я помучался изрядно



Это видео моих поршней до замены и после замены

MOV05746

MOV05755

Двигатель и вправду стал работать приятнее, ну и динамики чуть добавилось, по расходу надо покататься, посмотреть.