BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Быть или не быть?? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: [1] 2   Вниз

*  Быть или не быть??  (Ответов 15, Прочитано 5883 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dog

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 405
  • Имя: Роман
  • Город: Тула
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: f10
  • Год выпуска: 2012
Быть или не быть??
18:19:27, 03.01.2007
0
Форумчане, подскажите, офигенная делема...........
BMW520i E39 или BMW318i E46, обе 1999 или 2000 года, кому что больше по душе и по каким причинам???
Какие у них слабые места??
Я уже извёлся :) , каждая по своему хороша :)
Записан

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Re:Быть или не быть??
#1 : 18:32:58, 03.01.2007
0
Я бы пятерочку взял. Нравятся мне пятерки,да и повместительнее они.Из слабых мест знаю только алюминевые рычаги. Владельцы 39 добавят.
Записан

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
Re:Быть или не быть??
#2 : 19:57:37, 03.01.2007
0
Я тоже конечно за пятерку! Но есть некоторое но... ИМХО, но для пятерки 2 литров маловато, крутить будешь для динамики почти до отсечки. Самое то 523 или еще лучше 525. 170 и 200 с лишним сил. А вот для трехи 1,8 ничего, средненько, но все больше людей говорят, да и сам к тому склоняюсь что машинка женкская. Маленькая она.
Все это мое ИМХО конечно.

Ну а на вопрос "Быть или не быть" конечно БЫТЬ!!! BMW рулез!!!!
« Последнее редактирование: 19:59:05, 03.01.2007 от Михаил »
Записан
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Re:Быть или не быть??
#3 : 19:59:51, 03.01.2007
0
Я бы тоже на пятерочке остановился. Стоимость владения авто-примерно одинаковая,правда движку для пятерки надо бы побольше. А так-кому что больше нравиться.
Цитировать
Самое то 523 или еще лучше 525. 170 и 200 с лишним сил.
Насколько помню- 525 это 192 лошади для данного кузова (могу и ошибаться). Перевал за 200 лошадей- ИМХО перебор. Во первых- страховка, во вторых- налог не понятно куда уходящий и вырастающий в разы. ИМХО, но такому табуну в городе разгуляться негде. У меня 523- 170 лошадей. Скажу одно- достаточно экономично (11-12 л/100 по городу выходит) и если нужно тапку в пол- выстреливает как надо (у меня механика, на автомате все таки 525 нужно). Трешка - не считаю ее женской машинкой, просто она поменьше, но все равно думаю для нее 2,0 и выше надо (меньше- уже компромисс)
« Последнее редактирование: 20:07:30, 03.01.2007 от solver2005 »
Записан
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн Михаил

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 3 505
  • Имя: Михаил
  • Город: Рыбинск
  • Модель: BMW 328ci
  • Кузов: E46 Coupe
  • Год выпуска: 2000
    • ООО "Светлон"
Re:Быть или не быть??
#4 : 20:35:55, 03.01.2007
0
Антон, 525 в 39 кузове 206 лошадей насколько знаю... Но не точно. Точно что 190 лошадей или чуть больше на 525 с М50 в 34 кузове...  Да и на самом деле налог растет геометрически, если только штампика нет в ПТС ;)
Записан
Сил мне, чтобы изменить то, что не приемлю, и принять то, что не могу изменить, а также разума, чтобы отличить одно от другого!

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Re:Быть или не быть??
#5 : 20:39:06, 03.01.2007
0
525 М50  - 197 лошадей
Записан

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Re:Быть или не быть??
#6 : 21:34:21, 03.01.2007
0
Пошел учить матчасть
Записан
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Re:Быть или не быть??
#7 : 21:38:23, 03.01.2007
0
Млин, ребята. Чего Вы меня путаете. Открыл справочник- читаю:
520 - М52 - 150
523 - М52 - 170
528 - М52 - 193
535 - М62 - 235
525 вообще только дизель.
А бензин 525 со 192 лошадями пошел только на рестайле (авто с 2000 года). Так что вот так вот!
_http://www.bmwgtn.ru/model/e39.php
Тут все коротенечко про этот кузов написано
« Последнее редактирование: 21:46:21, 03.01.2007 от solver2005 »
Записан
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн Юрчик

  • Администратор
  • Сообщений: 6 755
  • Город: Москва
  • Б.удь М.оей В.сегда
Re:Быть или не быть??
#8 : 21:59:23, 03.01.2007
0
Ром, ты конечно послушай что советуют, но выбор то за тобой...
Выбери что для тебя в большей степени важно - комфорт или динамика. Ты и сам понимаешь что 5 - это более стильно, но 3 - это более игристо более динамично!!! Если одновременно топнет 5 и 3, то тройка рулит  :bm:
На самом деле из этих машинок сложно сделать выбор - обе хороши по своему! Попробуй прокатись на обоих, найди своё "кредо", ту машинку и бери!

Удачи в выборе! Ждем дальнейших постов насчет твоего выбора... Может быть закатишься на обоих и тут впечатления опишешь о каждой машинке? Круто было бы *pivo* *pivo* *pivo*
« Последнее редактирование: 22:02:44, 03.01.2007 от Юрчик »
Записан

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Re:Быть или не быть??
#9 : 07:45:24, 04.01.2007
0
Цитата: solver2005 от  21:38:23, 03.01.2007
Млин, ребята. Чего Вы меня путаете. Открыл справочник- читаю:
520 - М52 - 150
523 - М52 - 170
528 - М52 - 193
535 - М62 - 235
525 вообще только дизель.

все правильно я про М50 говорил на е34
Записан

Оффлайн Dog

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 405
  • Имя: Роман
  • Город: Тула
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: f10
  • Год выпуска: 2012
Re:Быть или не быть??
#10 : 10:35:31, 04.01.2007
0
Фактически единогласно, я тоже к 5 склонялся, но уверенности не хватало, спасибо помощь!!!
Время подумать у меня еще есть, но полагаю, выбор сделан!!!
Записан

Оффлайн GaV

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 95
  • Имя: GaV
  • Город: Калуга
  • Модель: BMW 320i E46, Mercedes CLK280, BMW 630i
  • Год выпуска: 1999; 2005; 2008
  • Моя сбывшаяся мечта...
Re:Быть или не быть??
#11 : 16:07:44, 07.01.2007
0
Не бери!!!!  БМВ это стрелялка, надовил на газ и ты впереди.БМВ это уверенность в маневре, что успеешь его сделать.Ну нету динамики на 520 -ой ,слабоват мотор, в горку так вооще не тянет. Жрет больше ,чем на 320, а толку меньше,сплошное разочарование. Если брать из этих 2х, то малышку, будешь кайфовать, в руках ощущать свою уверенность и силу. Ну если для престижу,то ...
Записан
650
Никогда не стоит забывать, что ковчег построил любитель. Профессионалы построили Титаник...

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Re:Быть или не быть??
#12 : 17:31:23, 07.01.2007
0
Цитата: GaV от  16:07:44, 07.01.2007
Не бери!!!!  БМВ это стрелялка, надовил на газ и ты впереди.БМВ это уверенность в маневре, что успеешь его сделать.Ну нету динамики на 520 -ой ,слабоват мотор, в горку так вооще не тянет. Жрет больше ,чем на 320, а толку меньше,сплошное разочарование. Если брать из этих 2х, то малышку, будешь кайфовать, в руках ощущать свою уверенность и силу. Ну если для престижу,то ...
Да я так думаю, ему после 5-ки то 3-ка "маловата будет, маловата". А по поводу движки уже говорили, так что повторюсь- бери минимум 523- по цене то же самое, но кайфа больше, ну а если до 528 дотянешь- то вообще зверь!!!
Записан
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
Re:Быть или не быть??
#13 : 19:04:32, 07.01.2007
0
Не забывайте что у него выбор из двух конкретных машин без вариантов либо трешка с 1.8 либо 5-ка с 2.0
Записан

Оффлайн Dog

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 405
  • Имя: Роман
  • Город: Тула
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: f10
  • Год выпуска: 2012
Re:Быть или не быть??
#14 : 19:08:42, 07.01.2007
0
Цитата: titanik от  19:04:32, 07.01.2007
Не забывайте что у него выбор из двух конкретных машин без вариантов либо трешка с 1.8 либо 5-ка с 2.0
Нет конкретны только кузова, движками мона и поварировать :), а на счет петёрки, Антон наверное прав люблю большие машины!!!
Записан
Страницы: [1] 2   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.

Наркологическая клиника

Сегодня в 13:05:33 от zavarzin
Как вы думаете, сейчас вообще реально избавиться от алкогольной зависимости если обращаться к квалифицированным специалистам? Отец пьет временами, но ...
Читать тему | Ответить

Наркологическая клиника

Сегодня в 10:02:50 от zavarzin
Как вы думаете, сейчас вообще реально избавиться от алкогольной зависимости если обращаться к квалифицированным специалистам? Отец пьет временами, но ...
Читать тему | Ответить

Подскажите

Вчера в 10:07:49 от Marinesa
Стоит ли пробовать со статического IP адреса извлекать данные с сайтов? Впереди у нас сбор информации, нужно провести довольно серьезную работу, от ре...
Читать тему | Ответить

Газоанализатор

09:45:16, 14.11.2024 от zavarzin
Слышала, что есть портативный газоанализатор. Кто-нибудь его вообще приобретал? Сколько он стоит и где купить? Говорят, что его даже можно использоват...
Читать тему | Ответить

Азбука Фильмов

17:41:19, 13.11.2024 от Pantfinder
Кинопортал Азбука Фильмов стал для меня настоящей находкой! Он предлагает невероятно широкий выбор фильмов — от боевиков до мелодрам, и всё это https:...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00084 сек. для 152 989 байт (показать)
Запросов в БД: 42.

[Показать запросы]