Расход масла полтора литра за три тысячи километров это много. Двигатель EP6 сам по себе капризный, но такой аппетит говорит скорее об износе уплотнителей, чем о конструктивной особенности. Стоит ли сразу менять маслосъёмные колпачки или сначала проверить поршневые кольца? Куда в Москве обратиться за помощью?

Смотрел недавно статистику по EP6 за последние два сезона: в большинстве случаев резкий скачок расхода действительно связан с колпачками, а не с кольцами. Стоимость вопроса имеет значение при выборе, потому что замена колец обходится кратно дороже. Например, уточнить цену замены маслосъёмных колпачков можно здесь http://www.pomorka.ru/dejstvuyushhie-aktsii-i-spetspredlozheniya/zamena-maslosyomnyh-kolpachkov-na-dvigatele-ep6-za-12900-rublej