Совета никакого не прошу, просто хочеться поговорить - может я один такой еб...тый . Ситуация такова, машину убил до самого "не балуйся" - покрутился и перевернулся пару раз на 170-ми, на мне и пассажире ни царапины. Вы бы стали восстанавливать? Восстановление стоит почти стоимость моей машины. Одна покраска 80 рублев. Можно сказать, типа опрос

все мои друзья тоже так говорят, но восстановление будет очень качественным, по геометрии никаких проблем не будет - погрешность нулевая и по жесткости бибика ничего не потеряет - денех будет ввалено много (но постепенно  - чувствую, что до весны я останусь без машины)- шпаклевки тоже не будет.

Если не секрет сколько ремонт насчитали с покраской? Сколько без нее и ваще хоть фоту покажи в каком чичас состоянии машинка

Да имхо если ремонт тянет на стоимость машинки, то мое мнение лучше продать под разбор машинку, добавить денег на стоимость ремонта и поискать нормальную машинку.Тем более что геометрия кузова нарушилась, по сути это уже не кузов а так банка консервная.
Хотя канечно если увело скажем лонжерон то тут дело такое его мона и новый вварить и вытянуть, а если тянуть крышу или еще что то, то мое мнение так скажем ну его нах...
Поскольку в металле есть свойство всеравно принимать некоторое положение ранее заданное.
Поэтому мне так кажется лучше продать под разбор, так гораздо проще.

Крышу буду ставить новую вместе со стойками. У донора ее спилят по самые крылья. Передние крылья решили, что дешевле на замену. Бампер едет новый от М-ки. Красить будут полностью - самая дорогая операция - 80 тыс. Продавать на разбор - это практически даром...рентабельнее восстановить, думаю что мои пьяные покатушки будут стоить около 150-200 рублей

Это донора обрежут по крылья, а по месту будут делать правильно, задние стойки как и передние остались невредимые. А поводу бампера - ну так получилось, думаю пока буду делать и задний закажу. Пока как то не до мелочей 

Антох я понимаю что так меняют, но имхо мне лично такой калхоз не нужен.И говорить о жесткости ваще считаю неразумным.
Искать машинку с убитым двиглом и коробкой мне кажется просто не реально.

Антох сам понимаешь что поиск такой машинки будет не соизмерим со временем ремонта, да и учти еще такой момент, что гарантий, что попадешь на небитый экземпляр тоже нет.
Тут единственный вариант реально который вижу я, это заказать кузов без ходовки с белорусии, вот тогда его сюда ввезут как запчасть, растоможат по массе скорей всего и при этом на него будут документы.Хотя чесно могу сказать,что точной процедуры незнаю, но в твоем случае Эдуард я бы такой вариант не отвергал.Поскольку навесить ходовку на кузов проблемы нет, а машин стоящих в белоруссии под разбором думаю предостаточно да и доставка у них в маскву уже налаженная.