Риск Кубицы не оправдался

В острой борьбе за второе место с Себастьяном Феттелем из Red Bull пилот BMW Sauber Роберт Кубица повредил свой болид и вылетел с трассы за три круга до финиша Гран При Австралии.

Пытаясь обойти Феттеля на одном из поворотов, польский гонщик столкнулся с машиной соперника (позднее стюарты возложили вину за инцидент на Феттеля).  В результате, пилота Red Bull развернуло, и он врезался в боковое заграждение трассы.  При этом сам Кубица лишился части передней подвески и, не справившись с управлением, также вылетел с трассы уже на следующем повороте.   В свою очередь, Феттель попытался на трёх колёсах доехать до финиша, но отказался от этой затеи на последнем круге. 

Второй пилот BMW Sauber Ник Хайдфельд закончил гонку на 11-й позиции, не попав в очковую зону.   

Отметим, что гонку уверенно выиграл пилот Brawn Дженсон Баттон.  Второе место на подиуме в результате разборок Кубицы с Феттелем досталось второму гонщику Brown Рубенсу Барикелло.  Третье же место занял действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон из McLaren.

Пилот BMW Sauber Ник Хайдфельд занял второе место на завершившемся сегодня Гран При Малайзии.   
На протяжении длительного периода времени после старта Хайдфельд вел борьбу в конце первой десятки гонщиков.   Однако затем корректировку в ход гонки внесли изменчивые погодные условия - на 23-м круге пошел дождь.   В связи с этим последовала волна пит-стопов, в которых пилоты пытались подобрать наиболее оптимальный состав шин.   Благодаря лишь одному осуществленному пит-стопу в отличие от трех-четырех у других гонщиков, Хайдфельду удалось прорваться на вторую позицию.   К 32-му кругу усилившийся ливень полностью залил трассу.   Сначала на трассу выехала машина безопасности, а через несколько минут гонка была остановлена красными флагами.  

Первоначально команды готовились к рестарту, но в 18:52 по местному времени было объявлено о том, что гонка не будет продолжена.  

В результате, победа в Гран При Малайзии досталась Дженсон Баттону (Brawn), второе место осталось за Ником Хайдфельдом (BMW Sauber), а третье - за Тимо Глоком (Toyota).   Проехав дистанцию, меньшую, чем необходимо для классификации, гонщики получили лишь половину из полагавшихся очков. 

Что касается другого пилота BMW Sauber Роберта Кубицы, польский гонщик столкнулся с техническими проблемами уже на старте гонки и сошел с дистанции.  

Гонщик BMW Sauber Ник Хайдфельд выразил свою радость вторым местом на завершившемся Гран При Австралии.  

"Я очень рад второму месту, ведь я стартовал в гонке с десятой позиции.   У меня получился хороший старт, однако моя машина была достаточно тяжелой, что осложняло гонку.   Когда стало понятно, что скоро начнется дождь, я свернул на пит-стоп на семь кругов раньше, чем было запланировано.   Мы решили установить дождевой состав шин.   Они быстро сносились, так как сильный дождь не начинался.   Команда продолжала сообщать мне "оставайся на трассе, ожидается сильный ливень", однако к этому моменту шины стали практически сликами.   На этих кругах промежуточный набор шин был бы гораздо быстрее, но кто мог знать об этом заранее.   Когда разразился настоящий ливень, было принято правильное решение остановить гонку.   К тому времени управлять автомобилем было практически невозможно.   Рад за нашу команду, что нам удалось показать по крайней мере один хороший результат по итогам двух минувших Гран При", - заявил Хайдфельд.  

В свою очередь, другой пилот BMW Sauber Роберт Кубица рассказал, почему ему пришлось сойти с дистанции в самом начале гонки.  

"Когда я проезжал по разогревочному кругу, двигатель стал издавать странные шумы, и машине не хватало мощности.   Несмотря на эти обстоятельства, я стартовал в гонке и продолжал ехать.   Спросил у команды, что мне делать, и в этот момент машина загорелась.   В результате, мне пришлось остановиться", - прокомментировал свой сход Кубица.  


Итоги Гран При Малайзии

1.   Д.  Баттон Brawn-Mercedes 1:10'59"092
2.   Н.  Хайдфельд BMW Sauber + 22"700
3.   Т.  Глок Toyota + 23"500
4.   Я.  Трулли Toyota + 46"100
5.   Р.  Баррикелло Brawn-Mercedes + 47"300
6.   М.  Уэббер Red Bull-Renault + 52"300
7.   Л.  Хэмилтон McLaren + 60"700
8.   Н.  Росберг Williams-Toyota + 71"500
9.   Ф.  Масса Ferrari + 76"900
10.   С.  Бурдэ Toro Rosso-Ferrari
11.   Ф.  Алонсо Renault
12.   К.  Накаджима Williams-Toyota
13.   Н.  Пике Renault
14.   К.  Райкконен Ferrari
15.   С.  Феттель Red Bull-Renault + 1 круг
16.   С.  Буэми Toro Rosso-Ferrari + 1 круг
17.   А.  Сутил Force India-Mercedes + 1 круг
18.   Д.  Физикелла Force India-Mercedes + 2 круга

Пилоты BMW Sauber не попали в первую 10-ку в квалификации Гран При Бахрейна

Гонщики  BMW Sauber Роберт Кубица и Ник Хайдфельд начнут гонку Гран При Бахрейна лишь с седьмого ряда стартового поля. 

Без проблем выйдя во вторую гоночную сессию, пилоты BMW не смогли пробиться в заключительную фазу квалификации, уступив лидерам приблизительно 0,8 сек.  В очередной раз команда не смогла обойтись и без технических неурядиц.  Машина Кубицы загорелась во время пит-стопа за 4 минуты до конца второй фазы квалификации.

Позиции в первом ряде стартовой решетки уверенно завоевали пилоты Toyota.  Ярно Трулли выиграл четвертую поул-позицию в своей карьере, а вторая стартовая позиция досталась его партнеру по команде Тимо Глоку. 

Итоги квалификации Гран При Бахрейна

1.     Ярно Трулли                  Toyota
2.     Тимо Глок                  Toyota
3.     Себастьян Феттель       RedBull
4.     Дженсон Баттон       Brawn GP
5.     Льюис Хэмильтон       McLaren
6.     Рубенс Баррикелло       Brawn GP
7.     Фернандо Алонсо       Renault
8.     Фелипе Масса                  Ferrari
9.     Нико Росберг                  Williams
10.     Кими Райкконен       Ferrari
11.     Хейкки Ковалайнен       McLaren
12.     Казуки Накадзима       Williams
13.     Роберт Кубица                  BMW
14.     Ник Хайдфельд                  BMW
15.     Нельсон Пике                  Renault
16.     Адриан Сутиль                Force India
17.     Себастьян Буэми      Torro Rosso
18.     Джанкарло Физикелла     Force India
19.     Марк Уэббер                  RedBull
20.     Себастьян Бурдэ             Torro Rosso
 
 

BMW Sauber не удается значительно улучшить результаты в Испании

Несмотря на неплохое время, которое удалось показать пилотам BMW Sauber на новой доработанной версии машины, немецко-швейцарской команде всё-таки не удалось добиться хорошего результата в квалификации Гран При Испании. 

Напомним, что в Барселоне BMW Sauber представила модернизированный болид F1. 09.  В частности, нос машины стал заметно выше, были полностью переделаны боковые понтоны, а на заднем крыле появились новые стойки крепления и дополнительное «крылышко».  В то же время, команда временно отказалась от использования системы KERS на обеих машинах.  Ожидается, что KERS вместе с двойным диффузором появятся на машинах только в Турции. 

По ходу квалификации было заметно, что аэродинамические нововведения явно пошли на пользу.  Благодаря этому Роберт Кубица и Ник Хайдфельд без особых сложностей вышли во вторую гоночную сессию квалификации.  Однако, если по итогам второй сессии Кубица показал 8-е время, то Хайдфельд завершил квалификацию лишь на 13-й позиции.  В третьей гоночной сессии Роберт Кубица не смог даже близко приблизиться к своим лучшим секундам и в результате замкнул десятку лучших гонщиков. 
Делая предварительные выводы, можно отметить, что отставание BMW Sauber в скорости от ближайших конкурентов заметно сократилось.  Очевидно, что произведенных улучшений все еще недостаточно для борьбы за места на подиуме.  С другой стороны, определенный прогресс оставляет вполне реальные надежды на завоевание турнирных очков в Испании и Монако.     

Итоги квалификации Гран При Испании

1.  Д. Баттон   Brawn
2.  С. Феттель   Red Bull
3.  Р. Баррикелло   Brawn
4.  Ф. Масса   Ferrari
5.  М. Уэббер   Red Bull
6.  Т. Глок   Toyota
7.  Я. Трулли   Toyota
8.  Ф. Алонсо   Renault
9.  Н. Росберг   Williams
10.  Р. Кубица   BMW Sauber
11.  К. Накаджима   Williams
12.  Н. Пике   Renault
13.  Н. Хайдфельд   BMW Sauber
14.  Л. Хэмилтон   McLaren
15.  С. Буэми   Toro Rosso
16.  К. Райкконен   Ferrari
17.  С. Бурдэ   Toro Rosso
18.  Х. Ковалайнен   McLaren
19.  А. Сутил   Force India
20.  Д. Физикелла   Force India

Хайдфельд вошел в очковую зону Гран При Испании

Пилот BMW Sauber Ник Хайдфельд занял седьмую строчку в итоговом протоколе завершившегося сегодня Гран При Испании.  Немецкий гонщик начинал гонку с 13-го места на стартовом поле, но сумел значительно улучшить свои позиции уже в ее начале.  В результате, Хайдфельд завоевал для команды два турнирных очка.   

Прибавляет оптимизма тот факт, что на протяжении всей гонки Ник успешно сдерживал давление со стороны ряда преследовавших его соперников.  Поочередно ни Райкконену, ни Хэмилтону, ни Росбергу не удавалось обойти Хайдфельда в плотной борьбе за более высокие позиции.  И это с учетом того, что в Барселоне Нику пришлось обойтись без использования системы KERS.

В свою очередь, Роберт Кубица не смог улучшить свои позиции в гонке, заняв в итоге 11-е место.

Гонка в Испании продемонстрировала, что модернизированная версия машины F1. 09 стала заметно быстрее, чем в Китае и Бахрейне.  Очевидно, что на следующем этапе чемпионата мира в Монако BMW Sauber имеет неплохие шансы улучшить свое турнирное положение, однако надежды на места на подиуме выглядят на данный момент весьма призрачными. 

Итоги Гран При Испании

1.  Д. Баттон   Brawn GP
2.  Р. Баррикелло   Brawn GP
3.  М. Уэббер   Red Bull
4.  С. Феттель   Red Bull
5.  Ф. Алонсо   Renault
6.  Ф. Масса   Ferrari
7.  Н. Хайдфельд   BMW Sauber
8.  Н. Росберг   Williams
9.  Л. Хэмилтон   McLaren
10.  Т. Глок   Toyota
11.  Р. Кубица   BMW Sauber
12.  Н. Пике   Renault
13.  К. Накаджима   Williams
14.  Д. Физикелла   Force India

Квалификация Гран При Монако сложилась для BMW Sauber неудачно

Пилоты BMW Sauber Ник Хайдфельд и Роберт Кубица не сумели побороться за выход во вторую гоночную сессию состоявшейся сегодня квалификации Гран При Монако.

Впрочем, такой результат был достаточно предсказуем. Команда показала очень слабое время во время свободных заездов. К тому же, во время свободных заездов в четверг у машины Кубицы загорелся двигатель. Очевидно, этот неприятный инцидент не позволил польскому пилоту нормально подготовиться к квалификации.

По итогам квалификации Хайдфельд и Кубица заняли лишь 17-е и 18-е места соответственно. На стартовой решетке гонщики BMW Sauber будут находиться впереди пилотов Toyota Ярно Трулли и Тимо Глока, также неожиданно проваливших квалификацию. 

Итоги квалификации Гран При Монако

1. Д.Баттон   Brawn
2. К.Райкконен    Ferrari
3. Р.Баррикелло   Brawn
4. С.Феттель   Red Bull
5. Ф.Масса   Ferrari
6. Н.Росберг   Williams
7. Х.Ковалайнен   McLaren
8. М.Уэббер   Red Bull
9. Ф.Алонсо   Renault
10. К.Накаджима   Williams
11. С.Буэми   Toro Rosso
12. Н.Пике   Renault
13. Д.Физикелла   Force India
14. С.Бурдэ   Toro Rosso
15. А.Сутил   Force India
16. Л.Хэмилтон   McLaren
17. Н.Хайдфельд   BMW Sauber
18. Р.Кубица   BMW Sauber
19. Я.Трулли   Toyota
20. Т.Глок   Toyota

Обидно В том году если мне не изменяет память они входили в 6 - ку и даже на каком то из этапов занимали первое место