BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Обсуждение больших моторов БМВ 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 16   Вниз

*  Обсуждение больших моторов БМВ  (Ответов 228, Прочитано 24305 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Евгений.

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 296
  • Имя: Евгений
  • Город: Мытищи
  • Модель: bmw 730D
  • Кузов: Е65
  • Год выпуска: 2003
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#30 : 22:51:41, 10.03.2009
0
Я решил тогда ее продать, сделал по минимому и продал, на то время не потянул такую машину, но впечатления о динамике остались до сих пор, а сейчас одна Москва, одни пробки ....
Записан

Оффлайн Air

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 939
  • Имя: Вадим
  • Город: Kostroma
  • Модель: 730d
  • Кузов: E65
  • Год выпуска: 7
  • УШЕЛ.. ПИШИТЕ НА МЫЛО
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#31 : 22:13:37, 13.03.2009
0
Цитата: daikon от  11:02:44, 05.03.2009
у нас в соседней фирме бмв 5ка Е39 2х литровая в качестве служебки была динамика разгона ну так скажем нормальная;) так вот ее срочно послали в командировку надо было оччень быстро ну и топил он 270км под 200 с загрузкой 4х человек с водителем ну и после этого пришлось делать капиталку перетрудилась бедняга нагрузка большая для такого движка;)
Да ладно... БМВ умерла после каких то полутора-двух часов работы на оборотах 5500-6000???.  Все что не в красном секторе тахометра можно использовать продолжительно и без страхов.   У той машины что то невпорядке было - поди банально перегрели при недостатке антифриза...
Да и двигаться на скоростях выше 200-от продолжительно - не получится, ибо очень тяжело. И не потому что двигло не тянет, а потому что постоянно приходится оттормаживаться. Кто действительно так ездит, тот знает о чем я. Серж с 4,4 литрами на борту не даст соврать. Ты догоняешь впереди идущих так, что те даже не успевают подвинуться! Поэтому продолжительно двигаться на двухстах в наших условиях не реально - проверено и неоднократно.
« Последнее редактирование: 22:18:40, 13.03.2009 от Air »
Записан
Эмблема БМВ - не столько пропеллер, сколько фрагмент Баварского флага :)

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#32 : 22:32:42, 13.03.2009
0
да и негде :bj:
не автобаны у нас... а как хотелось бы :bv:
изза топлива паленого скорее всего прогорели выпускные клапана...

по теме:
r6, v8 - хорошо, но r6 + double turbo - мечта : :car:
Записан
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#33 : 23:51:42, 13.03.2009
0
Цитата: Артем(avk) от  22:32:42, 13.03.2009
да и негде
а хотелось бы, мотор проситься  :drive:
Записан
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн atomicat

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 506
  • Имя: Максим
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 530i M30 МКПП
  • Кузов: E34 Лимузин
  • Год выпуска: 1989
  • Cамолет TY-530i
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#34 : 02:26:50, 14.03.2009
0
Цитата: solver2005 от  09:48:59, 05.03.2009
На мой взгляд упущен еще один момент большого двигателя- безопасность на трассе при обгоне. А это стоит денег, согласитесь
Полностью согласен!!!!! Даже можно сказать уверенность при обгоне!!!!!
Записан
!!! BMW the BEST !!!

Оффлайн миха на 535бомбе

  • Освоился
  • Сообщений: 40
  • Имя: михаил
  • Город: самара
  • Модель: BMW 535i
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 1999
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#35 : 07:10:30, 14.03.2009
0
а еще про усиленную подвеску раз уж речь зашла да усиленная да немного дороже но зато нет рулевой рейки каторая постоянно гремит и ходит подольше :bj:
Записан

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#36 : 08:47:43, 14.03.2009
0
Цитата: Air от  22:13:37, 13.03.2009
Серж с 4,4 литрами на борту не даст соврать
Соврать не дам :) так оно и есть млин :(
Цитата: миха на 535бомбе от  07:10:30, 14.03.2009
а еще про усиленную подвеску раз уж речь зашла да усиленная да немного дороже
Зато говорят она не алюминий а сталь...
Записан
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#37 : 09:20:32, 14.03.2009
0
У меня тоже 4.4)))
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#38 : 09:26:25, 14.03.2009
0
Цитата: sibur от  09:20:32, 14.03.2009
У меня тоже 4.4)))
А кто тут сомневался? :)
Записан
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
Андрей777
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#39 : 22:09:49, 15.03.2009
0
Цитата: RomIO от  23:51:42, 13.03.2009
Цитата: Артем(avk) от  22:32:42, 13.03.2009
да и негде
а хотелось бы, мотор проситься  :drive:
В москву на мкад и вперед. :)
Записан

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#40 : 10:11:01, 16.03.2009
0
Цитата: Андрей777 от  22:09:49, 15.03.2009
В москву на мкад и вперед.
Там пробки, лучше на Новорижское шоссе или М5 Ростов-Дон
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
Андрей777
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#41 : 10:21:50, 16.03.2009
0
Ну можно и так.Денег побольше на штрафы берите :--)
Записан

Оффлайн atomicat

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 506
  • Имя: Максим
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 530i M30 МКПП
  • Кузов: E34 Лимузин
  • Год выпуска: 1989
  • Cамолет TY-530i
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#42 : 18:56:36, 16.03.2009
0
Отличная тема получилась!!! *pivo*
Записан
!!! BMW the BEST !!!


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
Андрей777
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#43 : 20:01:26, 16.03.2009
0
 *pivo* :)
Записан

Оффлайн sibur

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 892
  • Имя: Владимир
  • Город: Москва
  • Модель: Skoda Superb 1.8 TSI, 7-DSG
  • Год выпуска: 2010
Re: Обсуждение больших моторов БМВ
#44 : 20:13:47, 16.03.2009
0
 *pivo*
Записан
Фалеков гендекасиллаб есть сложный пятистопный метр, состоящий из четырёх хореев и одного дактиля, занимающего второе место. Античная метрика требовала в фалековом гендекасиллабе большой постоянной цезуры после арсиса третьей стопы."
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 16   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • В каком из баллонов, стоящих рядом, с пропаном (фреоном) давление будет выше, заполненном на 2/3 или 3/4
  • - В баллоне 2/3
  • 2 (5%)
  • - В баллоне 3/4
  • 12 (35%)
  • - Одинаковое
  • 20 (58%)
  • Проголосовало пользователей: 32
  • Смотреть тему

Чем отделать фасад дома?

Вчера в 09:47:18 от Консерватор
Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Читать тему | Ответить

Как быстро продать комнату в Москве?

Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix
Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
Читать тему | Ответить

Покупка игры

19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa
Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...
Читать тему | Ответить

IP-телевидение

19:06:42, 11.10.2026 от Marinesa
Заканчиваем ремонт в мини-отеле и только сейчас поняли, что к телевизорам вывели интернет, а телевизионный кабель не проложили. Стены уже готовы, мебе...
Читать тему | Ответить

Как я подружился со случайностью

14:24:13, 11.10.2026 от Pantfinder

Меня всегда удивляло, как люди делят мир на «серьёзное» и «несерьёзное». Работа, ипотека, здоровье — это, мол, по-настоящему. А всё, что связано...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00085 сек. для 151 084 байт (показать)
Запросов в БД: 42.

[Показать запросы]