Все выше изложенное неоспоримо верно и актуально,но хочу еще одну такую масенькую но думаю полезную фишку добавить. Тематических вопросов на етом форуме на всех 41-ОЙ страницах больше чем гаек на любом бумере,и как результат-тяжкие поиски того што тебе нужно,да еще всего без упущений. Думаю решающий ету проблему выход ето адресация страниц не цыфрами 1,2,3.....41 а алфавитом по названию систем узлов и т.д.,(Д-двигатель,Т-трансмисия) и т.д. И кстати,внутри страницы можно также разбить по буквам уже конкретные подтемы (С-система впрыска\Ф-форсунки) дальше само общение на ету тему. Дак разложим все по полочкам!

нет, замечание вобщем то верное!
Например: чел хочет узнать про мотор - Тема ДВИГАТЕЛЬ
и тд

адресацию по алфавиту присвоит тот кто и по номерам присвоил,тот кто следит за порядками и т.д. а форум и все его удобства для всех БЕЗ ДИСКРИМИНАЦИИ !!!

Неужели никому не интересно принимать участие в рзвитии и совершенствовании форума?
Высказались еденицы! Нужно доп. деление разделов по ремонту на подтемы или нет? 

фото,звук и видео и сейчас можно выкладывать.

А вот подробное деление на подфорумы типа, подвеска- задняя-передняя думаю излишне. Т.к. будет очень неудобно,это сколько ж окон придется открыть,чтобы до тем добраться.

Деления на подфорумы с обобщенными названиями типа "Двигатель" "Кузов" "Подвеска" думаю будет достаточно.

С Трансмиссией сложней, не все знают что это такое,придется чаще темы переносить.

поиск очень не удобен, а тем по ремонту накопилось порядочно

titanik а как файлы прикреплять ?

Упорядочить бы не помешало, но в планах размещение всей инфы на сайте и её упорядочивание, а форум упорядочивать бесполезно. В качестве дополнительного удобства на форуме предлагаю создать дополнительные темы в которой сделать ссылки на самые популярные тематики. Например двигатель - 1,2,3 темы про двигатель и т.д.