Всем привет! Недавно приобрел сие чудо. Всем доволен, но, только одно меня смущает, это то что у меня поддон в масле, вообщем картер целый, прокладка целая, капелька масла висят на датчике уровня масла. Короче я его снял посмотрел, помазал герметиком, и поставил на место, все вытер от масла, смотрю через пару деньков опять в масле. Вытер все еще поездил, и опять тоже самое, блин! Неужели коренной сальник течет? У меня кстати еще такая проблемка, бывает иногда сцепление пробуксовывает, газу даешь резко, а она как на автомате, а бывает и не буксует, вообщем не знаю на что грешить, откуда течет масло и не из за масла ои буксует сцепление? Ребят подскажите пожалуйста!

Спасибо за подсказку! Но если бы корзина была в ужасе, то она разве бы не постоянно бы буксовала? А так бывает буксует бывает, а кстати не буксует когда холодная.

Ребят а вообще че стоит сцепление и что в его комплект входит, и трудно ли менять его, дам сам сделать, т.к мне еще кулису надо бы сделать а то рычажок вольно гуляет. А кстати а от изношенного сцепления появляется вибрация на кузове?

Както поменял уплотнительное кольцо под корпусом щупа, где он входит в картер двигателя, и поехал  на море. В 300 км от дома, на заправке заглянул под машину. Весь двигатель и коробка в масле. Как оказалось, уплотнительное кольцо, купленное в экзисте под видом "оригинал БМВ" распухло и порвалось.