На приборке показала надпись "аварийный режим двигателя". На холостых работает ровно но больше 1300 оборотов не развивает. Проблема началась в морозы и очередной запрвке топливом. Может совпадение. Заводится и едет нормально. После стояния с работающим двигателем и последующем движении возникает эта ошибка. Особенно при поворотах.  Ранее выключал двигатель и снова заводил. Ошибка пропадала. Сейчас не прокатывает.
Где копать?

Ездил после того, как ошибка устранялась вкл/выкл зажигания. Накопленные ошибки: катализаторы оба, ошибки 3,6 цилиндров и еще по мелочи.

Да ничего не советуют. У нас официалов нет. Сейчас из аварийного не выходит. Мож еще чего сканер покажет.

Дроссельная заслонка или датчик положения педали .

посоветовал просверлить в нижней точке маленькое отверстие для слива конденсата.

Это отверстие быстро превратится в дырку большую, да к тому же маловероятно такое количество воды в глушителе

Та же ерунда, аварийный режим. Как из него выйти, если сброс ошибок не помогает?
BMW E46 M47N МКПП 2001 Дизель. МКПП.
Машина перестала реагировать на педаль газа.
Постоянно держит 1500 оборотов.
При нажатии на тормоз обороты падают до уровня холостых...
Онное произошло после попытки пуска двигателя со снятыми фишками форсунок для замера степени сжатия...