Доброе всем утро, а может и день! При хорошо разогретом двигателе появились небольшие клубы белого дыма из трубы глушителя, капает конденсат(?). Автослесарь пытаетс я развести на капиталку, угрожая чудовищными последствиями. НО!!! Машина тянет нормально, резвая, заводится без проблем что холодная, что горячая. Есть мнения, что не трогать, пока не начнет глохнуть или плохо заводиться, а другие настаивают, что пока не поздно - капиталить!
Прошу Вашего мнения!
С цважением, Алексей.

антифриз уходит?

Спасибо всем, друзья! 1.Антифриз уходит, но не сильно
2. Белой эмульсии на щупе нет
3. Появляется только в горячую даже в очень горячую после работы двигателя на больших оборотах

Но чтобы поменять прокладку надо ли снимать весь двигатель?

Так мне объясняют, что даже для смены прокладки надо двигатель перетряхивать, да вдруг еще запчасти надо будет - пригрозили 10-15 000 только за работу, я и ахнул!

К официальным представителям у нас в Нижнем Новгороде только кретин законченный поедет. Там и делают плохо, и долго 1-2 месяца, а самое главное, воруют вещи, меняют детали, портят машину - у меня разбили боковое зеркало, на крышу упала какая-то хреновина, ладно не пробили, но вмятина в ладонь - указал, так весь сервис обступили меня, доказывают, галдят, хуже цыган, а что доказывать - если вкатил без вмятины и с зеркалом... у приятеля инструмент родной украли, двд диски воруют, БЕДА! а управы никакой. То-то у частника очередь от 34-рок 1990 до х5 2006 года, а к этим уродам ни ногой!

Неслушай таких спецов что надо еще движку перетряхивать, тебЯ просто на деньги разводят и не более того, ради интереса завтра узнаю сколько поменять прокладку головки будет стоить работа в нами лубимом сервисе.

ИМХО, 99% что это обычный пар из глушителя. У меня тоже парит дай бог из 2 то труб. Особенно по утру когда машинка холодная ночь постояла... Там в глушителе конденсат скапливается а потом пока его весь выпарит! Был бы родной глушак, этого эфеккта не было бы. А судя по цене что тебе сказали-наголимый развод. Пошли их и не грузись, просто проверяй почаще масло и антифриз, и если все нормуль, забей!