в субботу 24.02.11 поеду на диагностику

сёня четверг....

открываешь капот, включаешь зажигание, диагност подключает ноутбук к машине, считывает ошибки. потом из обнуляет, ты запускаешь машину, она какое-то время работает, потом глушишь, и смотрят на появившиеся ошибки. как-то так   

это правильно.
если блоки живые, проводка норм, то им можно верить. и то там тоже есть подводные камни: например если одновременно ошибки ДПКВ и ДПРВ, то это скорее всего цепь растянулась, а не датчики и т.п.

Сергей, нашли причину? У меня такая же проблема. Диагностика показывает что всё хорошо, а машина плохо тянет

Точно причину не выяснил до сих пор. Но недавно у друга с его 525 снимал расходомер (все номера совпадали). По субъективным ощущениям стал по другому звучать двигатель, зато точно пропал провал, который сильно ощущался при переключении на следующую передачу начиная со 2 в начале, когда начинаешь давать газу, а машину как будто кто-то держит. Но расходомер пришлось вернуть и полная картина не сложилась...
Скоро буду масло менять - сделаю раскоксовку.

ещё пробовал отключать лямбду и датчик положения распредвала,  машина на это ни как не реагирует.

у вас конечно с сервисами и специалистами получше чем у нас. результат отпишите

пробовал диагностику на своей,кроме негорящего стоп сигнала ничего ни показало,а машина все тупит