Pllzz помагите, вчера загнал БМВ 525, Е39, 2000г.
на тех станцию заменить бачок гура он забился и масло выдавливало в наружу, оставил машину на 2 часа они мне позвонили приезжайте забирайте всё норм. я приехал забирать оплатил, а они мне в глаза ваша машина не заводиться Я  как не заводиться я же как то заехал к вам, короче после замены бочка тачка не заводиться бензанасос не жужит свечи сухие, зажигание крутит но не заводит.
Я перед этим 2 дня назад устоновил автосигнализацию с автозапуском т.е. навороченая, они стали на неё спирать мол заблакировалась приехали установщики сигналки всё говорит норм. эти на СТО сказали снимите полностья сигнализацию и превидите в штатный режим хорошо они сняли 2 часа мучились, и такая же беда не заводится.
и так она досих пор стоит у них на СТО серьёзная контора там одни крутые тачки делают БМВ, Мерсы,
а ещё они сделали полностью диагностику двигателя на диллерском компьютере не китайском и он не чиго не показал всё норм.
вот не знаю что делать?

Max, ну вот уже 2 дня проверяют диагностируют, нефига.

Тогда делаем все просто и в последовательности.Начиная от подачи топлива и заканчивая свечками и тд и тп. Что уж у тебя там и за сервис что найти ничего не могут.
Свечки попробуй перекинуть у жеки у нас так было приехал поставил а потом незаводилась и  диагностика нихена не показывала.
Попробуй чем черт не шутит.Хоть и кажется глупо но всетаки факт на лицо.

Жень проглядел ну тогда даже и добавить нечего. Все как ты написал.
Ой блин непонимаю откуда такие грамотные и берутся сервисмены, разводилы блин делать нехотят а беруться.

да и еще, как они прокачали ГУР не заводя машину?

Ну с такими спецами - могли и не прокачать 

Зацепили идиоты датчик колен вала,если это так то при замене,или при проверке,чтобы не прикосались своими очумелыми ручонками ДАТЧИК РАСПРЕД ВАЛА.