Всем здравствуйте!
С наступлением зимы появилась новая проблема, пока двигатель холодный не прогреется хотя бы до 40 градусов падают обороты, глохнет, приходится постоянно держать педаль газа чтобы двигатель не заглох, такое ощущение как будто бы работает не на всех цилиндрах, но как только двигатель немного прогреется проблема полностью исчезает. Диагностика ничего не показывает кроме неисправности датчика включения дополнительного электро-вентилятора (он у меня не включается совсем, но думаю из за него врятли такое может быть). Поставил новые свечи, поменял топливный фильтр вместе с насосом, перед зимой менял термостат, расход топлива в норме, литров 15 на 100 зимой, тяга есть, масло не берёт. Ребята подскажите пожалуйста кто сталкивался с подобным в чём может быть проблема и как с ней бороться, буду очень благодарен.
BMW Е39, 520
1999 год
Двигатель М52TU (М54)

Клапан холостого хода чистил, всё нормально в принципе с ним было и до чистки, грязи не было. А как сделать адаптацию кхх? в интернете что-то конкретно про адаптацию кхх не нашёл.

---

Сообщения склеены:  10:57:50, 20.12.2017

---

Диагностику делал инпой, куда же ещё лучше. Ошибок нет.